520 2019 Endringsartikkel 2246
Innhold
1 Endringsinformasjon
EndringsID | 2246 |
Forslagsdato | 28.01.2019 |
Forslagsstiller | Ian Willoughby |
Klassifisering | Kravendring |
Bok | 520 Underbygning, prosjektering og bygging |
Kapittel | 11 |
Avsnitt | 3 |
Forslagstekst | NVE i Rapport nr 81-2016 Klimaendring og framtidige flommer i Norge anbefaler en klimapåslag på opptil 40% for noen små nedbørfelt.
Nåværende tekst: c) For dimensjoneringsberegninger av stikkrenner og øvrig dreneringsanlegg legges til grunn 200 års gjentaksintervall med et påslag i form av en klimafaktor på 20 %. [Veiledende tekst: Klimafaktoren benyttes for å ta høyde for at både intensiteten og frekvensen av intense nedbørsepisoder øker i årene fremover pga av klimaendringer. Både Statens vegvesen (Håndbok N200) og NVE har innført tilsvarende klimafaktor på 20% for små nedbørfelt.] Forslag til ny tekst: c) For dimensjoneringsberegninger av stikkrenner og øvrig dreneringsanlegg legges til grunn 200 års gjentaksintervall med et påslag i form av et klimapåslag. Klimapåslaget bestemmes med hjelp av NVE Rapport nr 81-2016 for det aktuelle vassdraget men skal ikke være mindre enn 20%. [Veiledende tekst: Klimapåslaget benyttes for å ta høyde for at både intensiteten og frekvensen av intense nedbørsepisoder øker i årene fremover pga av klimaendringer. Både Statens vegvesen (Håndbok N200) og NVE har innført tilsvarende klimafaktor på opptil 40% for små nedbørfelt.] |
Referansedokumenter |
2 Vurdering av endringen
2.1 R - pålitelighet
Betre pålitelighet av stikkrenner og drensanlegg ved auka vassmengde pga klimaendring
--Barjua (diskusjon) 27. aug. 2019 kl. 15:37 (CEST)Bane NOR stiller andre krav enn det som kreves av Statens Vegvesen . Hvordan påvirker dette påliteligheten og deretter tilgjengeligheten?
2.2 A - tilgjengelighet
Ingen endring --Barjua (diskusjon) 27. aug. 2019 kl. 15:37 (CEST)se kommentar ovenfor
2.3 M - vedlikeholdbarhet
Ingen endring
2.4 S - sikkerhet
Betre sikkerhet ved jarnbaneanlegg pga redusert risiko for problem pga store vassmengder
2.5 L - levetid og kapasitet
Forlenga levetid, fordi: Kapasiteten blir i samsvar med venta endring i ytre miljø. Det blir derfor mindre risiko for overbelastning som kan bryte ned stikkrenna.
2.6 Ø - økonomi
Betre økonomi: Redusert behov for tiltak i framtida pga for liten kapasitet. Redusert skaderisiko.
--Barjua (diskusjon) 27. aug. 2019 kl. 15:26 (CEST) denne endringen vil medføre økte investeringskostnader siden de nye anleggene må dimensjoneres for større vannføringer.
2.7 K - klima og miljø
Tekniske krav blir modifisert for å ta omsyn til endringar i ytre miljø
2.8 Oversikt over dokumenter som er relevante for vurderingen av endringen
2.9 Høringskommentarer
--Barjua (diskusjon) 27. aug. 2019 kl. 15:37 (CEST) Den gjeldende utgaven av N200 (juli 2018), krever bruk av 2 korreksjonsfaktorer når man skal beregne den dimensjonerende avrennigen. Den ene faktoren tar hensyn til usikkerheter knyttet til fremtidige klimaendringer, mens den andre tar hensyn til usikkerhet i beregningsmetodene. Siden disse kravene avviker fra det som foreslås i denne endringen bør da Bane NORs tekniske regelverk ikke inneholde henvisninger til N200 for å unngå misforståelser.
--Barjua (diskusjon) 27. aug. 2019 kl. 15:38 (CEST)Forslaget må kontrolleres av faggruppen hydrologi i Teknisk Avdeling/Jernbaneteknikk
svagei 29.08.2019: Geir Vatne gir følgande vurdering:
Fra: Vatne Geir <Geir.Vatne@banenor.no>
Sendt: torsdag 29. august 2019 13:26
Til: Svanø Geir <Geir.Svano@banenor.no>
Kopi: Barrera Juan <Juan.Barrera@banenor.no>; Odberg Marianne Myhre
<Marianne.Myhre.Odberg@banenor.no>
Emne: SV: Endringsartikkel 2246
Hei Vi mener det blir feil å henvise til en artikkel fra 2016 når det gjelder klimapåslag. Denne er allerede utdatert, samtidig som vi er skeptiske å henvise til statiske kilder i noe som endrer seg så raskt. Vi anbefaler at vi bruker Norsk Klimaservicesenter https://eur03.safelinks.protection.outlook.com/?url=https%3A%2F%2Fklimaservicesenter.no%2F&data=02%7C01%7C%7C7fc6c20c1e474309d9c608d72c739f7d%7C6ee535f230644ac981d84ceb2ff790c6%7C0%7C0%7C637026747412013604&sdata=T8hyhjC8HxKAdyjbvUCuGyF3pu86sjsuGzUNsdb8R8k%3D&reserved=0 for valg av klimapåslag i våre beregninger.
Da endrer du teksten i forslaget slik vi snakket om Geir.
PS denne rapporten https://eur03.safelinks.protection.outlook.com/?url=https%3A%2F%2Fcms.met.no%2Fsite%2F2%2Fklimaservicesenteret%2Frapporter-og-publikasjoner%2F_attachment%2F14869%3F_ts%3D16b02bdea3a&data=02%7C01%7C%7C7fc6c20c1e474309d9c608d72c739f7d%7C6ee535f230644ac981d84ceb2ff790c6%7C0%7C0%7C637026747412013604&sdata=dtBjlc3F52UgIbaMj7cJvY2CdiBmHlTDNK0%2FOrGmXVo%3D&reserved=0 viser litt om siste verdier med anbefalt klimapåslag for små og store nedbørfelt i ulike deler av landet.
Mvh
Geir Vatne
--Barjua (diskusjon) 30. aug. 2019 kl. 08:22 (CEST) 30.08.2019 Klimapåslag fra Norsk klimaservice skal benyttes. Derfor må følgende tekst "Støtte for vurderinger av klimapåslag kan hentes fra Norsk Klimaservicesenter.", erstattes med " Klimapåslag skal hentes fra Norsk Klimaservicesenter." (Tabell 3. Støtte for vurderinger av klimapåslag kan hentes fra Norsk Klimaservicesenter.").
Det må påpekes at tabellen i rapporten fra Norsk Klimaservicesenter er upresiss og at den skal revideres snarlig. Denne tabellen er den beste som vi har per i dag.
Denne kravendringen må ses i sammenheng med den pågående prosessen for å oppdatere regelverket for drenering som er utdatert. Derfor er denne endringen kun en midlertidig løsning til et større problem.
Denne endringen vil lede til stikkrenner med større dimensjoner enn med dagens regelverk og vil øke prosjektkostnadene. Vurdering av pålitelighet kan også forbedres.
3 Innstilling fra fagansvarlig
Endringa bør takast inn for at vårt regelverk skal vere i samsvar med ny kunnskap om klimaeffektar.
Ny tekst bør vere:
c) For dimensjoneringsberegninger av stikkrenner og øvrig dreneringsanlegg legges til grunn 200 års
gjentaksintervall med et påslag i form av et klimapåslag. Klimapåslaget bestemmes med hjelp av
NVE Rapport nr 81-2016 for det aktuelle vassdraget men skal ikke være mindre enn 20%.
nedbørsepisoder øker i årene fremover pga av klimaendringer. Både Statens vegvesen (Håndbok N200)
svagei 2019-08-29: Etter tilbakemelding frå Geir Vatne fjernar vi "Lærebokstoff" og
henvising til NVE-rapporten. Anbefalt forslag er:
c) For dimensjoneringsberegninger av stikkrenner og øvrig dreneringsanlegg legges til grunn
200 års gjentaksintervall med et påslag i form av et klimapåslag. Støtte for vurderinger av
klimapåslag kan hentes fra Norsk Klimaservicesenter.
(Lenke til Norsk Klimaservicesenter)
svagei 2019-09-01: Etter fleire rundar er dette gjeldande anbefaling frå fagansvarleg:
c) For dimensjoneringsberegninger av stikkrenner og øvrig dreneringsanlegg legges til grunn 200 års gjentaksintervall med et påslag i form av et klimapåslag. Klimapåslaget skal hentes fra Norsk Klimaservicesenter, NCCS report no. 5/2019, Tabell 3, side 18 (Lenke til Norsk Klimaservicesenter)"
4 Behandling i godkjenningsrådet
4.1 Trafikk
ok--Erik Borgersen (diskusjon) 4. sep. 2019 kl. 12:05 (CEST)
4.2 Prosjekter
OK med samme kommentar som Tore--Jse (diskusjon) 3. sep. 2019 kl. 15:02 (CEST) OK, støtter Tore sin kommentar--Magheg (diskusjon) 3. sep. 2019 kl. 16:08 (CEST)
4.3 Infrastruktureier
OK --Nerbre (diskusjon) 2. sep. 2019 kl. 10:22 (CEST)
4.4 Teknologi
Siden nettopp det å ha ajourholde referanser er et poeng i diskusjonen over, så anbefaler jeg at man ikke daterer kilden, men bare skriver at man skal benytte siste versjon av den aktuelle kilden. --Tore Telstad (diskusjon) 3. sep. 2019 kl. 12:49 (CEST)
4.5 Konklusjon
Endringen gjennomføres
-- Husk å endre kategori til \"Endringsartikler til godkjenning\" når forslaget er klart! --