525 2024 Endringsartikkel 4121
Endringsinformasjon
| EndringsID | 4121 |
| Forslagsdato | 11.07.2024 |
| Forslagsstiller | Geir Svanø |
| Klassifisering | Kravendring |
| Bok | 525 Bruer, prosjektering og bygging |
| Kapittel | 4 Generelle tekniske krav |
| Avsnitt | 3.8 / TRV:04862 |
| Forslagstekst | Overgangsplater blir gjerne beregna med linjelast 110 kN/m.
I samsvar med endringsforslag #4120 bør lasta på overgangsplata harmoniserast med last på brua. Foreslår slikt tillegg til TRV:04862: 4. Utførelse: Overgangsplata regnes som del av brua og skal ha samme lastmodell som denne. |
| Referansedokumenter |
Systemdefinisjon
Jernbanebruer
Vurdering av endringen
R - pålitelighet
Rikig beregning av overgangsplater bedrer pålitelighet.
A - tilgjengelighet
Rikig beregning av overgangsplater bedrer tilgjengelighet.
M - vedlikeholdbarhet
Ingen påvirkning
S - sikkerhet
Rikig beregning av overgangsplater bedrer sikkerhet.
L - levetid og kapasitet
Ingen påvirkning
Ø - økonomi
Ingen påvirkning
K - klima og miljø
Ingen påvirkning
Oversikt over dokumenter som er relevante for vurderingen av endringen
Høringskommentarer
Innstilling fra fagansvarlig
Anbefales justert som angitt under og gjennomført.
4. Utførelse: Overgangsplata skal beregnes for samme trafikklaster som brua den tilhører.
Behandling i godkjenningsrådet
Trafikk
Ok--Erik Borgersen (diskusjon) 9. sep. 2024 kl. 11:15 (UTC)
Prosjekter
OK--Jse (diskusjon) 24. aug. 2024 kl. 08:20 (UTC) OK --Nerbre (diskusjon) 8. sep. 2024 kl. 19:33 (UTC) ok--Magheg (diskusjon) 12. sep. 2024 kl. 13:18 (UTC)
Infrastruktureier
Ok.--Td (diskusjon) 12. sep. 2024 kl. 15:15 (UTC)
Teknologi
OK --Christopher Schive (diskusjon) 12. sep. 2024 kl. 17:14 (UTC)
Konklusjon
Endringen gjennomføres
