530 2011 Endringsartikkel 169
Innhold
1 Endringsinformasjon
| EndringsID | 169 |
| Forslagsdato | 2011-12-13 |
| Forslagsstiller | Atle Reinsberg |
| Klassifisering | Nytt krav |
| Bok | 530 |
| Kapittel | 14 |
| Avsnitt | 2.5.1 - 2.5.2 |
| Forslagstekst | Det er ønskelig at det gjøres en vurdering om å omtale ledelinjer for blinde og synshemmede på plattform. Stasjonsenheten i Trafikk og Marked ønsker å bli trukket inn i den videre behandling av dette forslaget.
Stasjonshåndbokas omtale av ledelinjer har ikke virkeområde på plattform, da Teknisk regelverk fastsetter utformingen av plattform. En befaring på de 4 nye stasjonene på Jærbanen i mai 2011 avdekket at det var lagt ledelinjer på stasjonene Paradis og Mariero. For Mariero var det også lagt ledelinje ut i sikkerhetssonen, noe som ikke er ønskelig. På Oslo S er det også nylig lagt ledelinjer et stykke inn på plattform. Å innarbeide omtale av ledelinjer i Teknisk regelverk kan bidra til å gjøre det lettere og tryggere for blinde og synshemmede å bevege seg på plattform. Videre vil en unngå at ledelinjer blir lagt "tilfeldig" uten grunnlag i krav/anbefaling. Ledelinjer på plattform kan forankres i TSI-PRM. Jeg vedlegger et forslag fra UIC som viser hvordan ledelinjer kan tenkes anlagt på plattform. Forslaget synes å ivareta både hensyn til tilgjengelighet samt hensyn til sikkerhetssonen. Jeg viser til forslagets vedlegg A.3.1. Stasjonsenheten i Trafikk og Marked har kompetanse på tematikken tilgjengelighet/universell utforming. Stasjonsenheten er også sekretariat for den såkalte toggruppa der m a de funksjonshemmedes organisasjoner, samt NSB og Flytoget er representert. Toggruppa vil kunne være en bidragsyter i en vurdering av ledelinjer på plattform. Tilbakemelding kan gis til undertegnede. Vennlig hilsen Atle Reinsberg |
| Referansedokumenter | UIC 140 (2) ledelinjer.pdf |
2 Vurdering av endringen
2.1 R - pålitelighet
Endring har ingen betydning for pålitelighet
2.2 A - tilgjengelighet
Endring har ingen betydning for tilgjengelighet
2.3 M - vedlikeholdbarhet
Endring har ingen betydning for vedlikeholdbarhet
2.4 S - sikkerhet
Bedre sikkerhet ved at man unngår at ledelinjer fører inn i sikkerhetssone på plattformer
2.5 L - levetid
Endring har ingen betydning for levetid
2.6 K - kapasitet
Endring har ingen betydning for kapasitet
2.7 Oversikt over dokumenter som er relevante for vurderingen av endringen
2.8 Høringskommentarer
3 Innstilling fra fagansvarlig
Viktig at ledelinjer ikke legges ut i sikkerhetssonen. Tilføyer nytt avsnitt 2.4.1: ledelinjer med følgende tekst:
Ledelinjer for svaksynte og blinde på plattform skal anlegges i oppholdssonen. Ledelinjer skal ikke legges inn i sikkerhetssonen. For utforming av ledelinjer se [Håndbok for stasjoner, kap. 8 STY-601164]
3.1 Klar for behandling i godkjenningsrådet
Ja.
4 Behandling i godkjenningsrådet
Forslaget er behandlet
5 Konklusjon: Endringen gjennomføres/endringen forkastes
Endringen gjennomføres
