530 2012 Endringsartikkel 370
Fra Teknisk regelverk utgitt 8. oktober 2024
Dette er den godkjente sideversjonen av denne siden, samt den nyeste.
Endringsinformasjon
| EndringsID | 370 |
| Forslagsdato | 2012-06-18 10:12:00 |
| Forslagsstiller | Frode |
| Klassifisering | Nytt krav |
| Bok | 530 |
| Kapittel | Sporveksler |
| Avsnitt | Hovedmål |
| Forslagstekst | Tilføye sporveksel 1:7 R190. Denne sporvekselen er ofte etterspurt i forbindelse med driftsbanegårder / hensettingsspor. |
| Referansedokumenter |
Vurdering av endringen
R - pålitelighet
Pålitelighet blir ikke endret i forhold til 1:9 R190 sporveksel
A - tilgjengelighet
Tiljengelighet blir ikke påvirket av denne endringen
M - vedlikeholdbarhet
Vedlikeholdbarhet blir som for 1:9 R190 sporveksel
S - sikkerhet
Sikkerhet blir ikke påvirket av denne endringen
L - levetid
Levetid blir som for 1:9 R190 sporveksel
K - kapasitet
Endringen gjør det enklere å prosjektere hensettingsspor med tilstrekkelig lengde
Oversikt over dokumenter som er relevante for vurderingen av endringen
Høringskommentarer
Innstilling fra fagansvarlig
Bruk av sporveksel 1:7, R190 medfører plassbesparelse i forhold til 1:9 R190 sporveksel.
Flere dispensasjonssøknader er allerede innvilget for å ta i bruk denne sporvekseltypen. Da det er stor etterspørsel etter denne sporvekseltypen bør den tas inn i utvalget av sporveksler som kan nyanskaffes i Sporveksler/Hovedmål og vedlegg Oversikt over sporvekseltegninger.
Klar for behandling i godkjenningsrådet
Ja.
Behandling i godkjenningsrådet
Endringen gjennomføres
