530 2013 Endringsartikkel 589
Innhold
1 Endringsinformasjon
| EndringsID | 589 |
| Forslagsdato | 2013-05-31 11:00:56 |
| Forslagsstiller | Frode Teigen |
| Klassifisering | Kravendring |
| Bok | 530 |
| Kapittel | Sporkonstruksjoner |
| Avsnitt | 3.4 Lengder |
| Forslagstekst | I dette avsnitt står: Ved nybygging/sporombygging/skinnebytte i hovedspor bør skinnelengde utkjørt i spor være min. 160 m.
I dag hvor skinner valses til 120 meters lengder er dette en uheldig anbefaling. Foreslår å stryke dette bør kravet og bare beholde referansen til maks antal skjøtsveiser i https://trv.jbv.no/wiki/Overbygning/Prosjektering/Helsveist_spor#Minste_avstand_mellom_sveiste_skj.C3.B8terHelsveist spor |
| Referansedokumenter |
2 Vurdering av endringen
2.1 R - pålitelighet
Endringen påvirker ikke pålitelighet
2.2 A - tilgjengelighet
Endringen påvirker ikke tilgjengelighet
2.3 M - vedlikeholdbarhet
Endringen påvirker ikke vedlikeholdbarhet
2.4 S - sikkerhet
Endringen påvirker ikke sikkerhet.
2.5 L - levetid
Endringen påvirker ikke levetid.
2.6 K - kapasitet
Endringen påvirker ikke kapasitet.
2.7 Oversikt over dokumenter som er relevante for vurderingen av endringen
2.8 Høringskommentarer
3 Innstilling fra fagansvarlig
Uheldig med krav om 160 meter skinnelengder når skinner valses i 120 meters lengder. Krav til maksimalt antall aluminiotermiske skjøter reguleres uansett gjennom krav i https://trv.jbv.no/wiki/Overbygning/Prosjektering/Helsveist_spor#Minste_avstand_mellom_sveiste_skj.C3.B8terHelsveist spor.
4 Behandling i godkjenningsrådet
4.1 Trafikk
ok
4.2 Utbygging
OK
4.3 Bane
OK
4.4 Teknologi
ok
4.5 Konklusjon
Endringen gjennomføres
