530 2013 Endringsartikkel 758
Innhold
1 Endringsinformasjon
EndringsID | 758 |
Forslagsdato | 2013-12-18 15:13:25 |
Forslagsstiller | Frode Teigen |
Klassifisering | Kravendring |
Bok | 530 |
Kapittel | Sporveksler |
Avsnitt | 5 Hovedmål og vedlegg a Oversikt over spoorvekseltyper |
Forslagstekst | I tabell 1 er sporveksel 1:7 R190 oppført med tresviller. Dette er uheldig mhp. krav i https://trv.jbv.no/wiki/Overbygning/Prosjektering/Sporveksler#Svilletype hvor det er krav om at nye sporveksler skal ha betongsviller.
Foreslår å erstatte sporveksel 1:7R190 Tresviller (OB 800125) med sporveksel 1:7R190 Betongsviller (OB 800157) |
Referansedokumenter |
2 Vurdering av endringen
2.1 R - pålitelighet
Bedre pålitelighet på sikt da betongsviller ikke er utsatt for råte.
2.2 A - tilgjengelighet
Tilgjengelighet påvirkes ikke
2.3 M - vedlikeholdbarhet
Evt. stikkbytte kan medføre behov for "tyngre" maskiner/utstyr enn for sporveksler med betongsviller.
2.4 S - sikkerhet
Bedre sikkerhet mot farlige sporutvidelser da betongsviller ikke er utsatt for råte.
2.5 L - levetid
Lengre levetid da betongsviller ikke er utsatt for råte.
2.6 K - kapasitet
Kapasitet påvirkes ikke.
2.7 Oversikt over dokumenter som er relevante for vurderingen av endringen
2.8 Høringskommentarer
3 Innstilling fra fagansvarlig
Kreosotimpregnerte tresviller forsvinner fra markedet om få år. Det er derfor viktig å ikke bygge inn flere sporveksler med tresviller for å minimere utskiftingsbehov av tresviller i fremtiden. Det er også en miljømessig og helsemessig gevinst i å unngå kreosotimpregnerte sviller.
Sporveksel 1:7R190 Tresviller (OB 800125) erstattes med sporveksel 1:7R190 Betongsviller (OB 800157) i tabell 1 i https://trv.jbv.no/wiki/Overbygning/Prosjektering/Sporveksler#Hovedm.C3.A5l og https://trv.jbv.no/wiki/Overbygning/Prosjektering/Sporveksler/Vedlegg/Oversikt_over_sporvekseltegninger#54E3_-_sporveksler
4 Behandling i godkjenningsrådet
4.1 Trafikk
OK
4.2 Utbygging
OK
4.3 Bane
ok
4.4 Teknologi
ok
4.5 Konklusjon
Endringen gjennomføres