530 2017 Endringsartikkel 1595
Innhold
1 Endringsinformasjon
| EndringsID | 1595 |
| Forslagsdato | 16.11.2016 |
| Forslagsstiller | Maria Skartsæterhagen |
| Klassifisering | Kravendring |
| Bok | 530 Overbygning, prosjektering |
| Kapittel | 5 Sporets trasé |
| Avsnitt | 4 Vertikaltrasé |
| Forslagstekst | Kravet om elementlengder gjelder uansett:
a) Elementlengder: Alle elementlengder i vertikalkurvaturen skal være minst 20 m. Foreslår å legge til et unntak om at stasjonsområder er unntatt, evt. at regelen kun gjelder hovedspor. |
| Referansedokumenter |
2 Vurdering av endringen
2.1 R - pålitelighet
Ingen endring.
2.2 A - tilgjengelighet
Ingen endring.
2.3 M - vedlikeholdbarhet
Ingen endring, siden kravet ikke har blitt praktisert utenom hovedspor.
2.4 S - sikkerhet
Ingen endring.
2.5 L - levetid
Ingen endring.
2.6 Ø - økonomi
Ingen endring, siden kravet ikke har blitt praktisert utenom hovedspor.
2.7 K - kapasitet
Ingen endring.
2.8 Oversikt over dokumenter som er relevante for vurderingen av endringen
2.9 Høringskommentarer
3 Innstilling fra fagansvarlig
Legger til at kravet kun gjelder hovedspor. Kravet vil da se slik ut:
a) Elementlengder: Alle elementlengder i vertikalkurvaturen i hovedspor skal være minst 20 m.
4 Behandling i godkjenningsrådet
4.1 Trafikk
Går ut fra at det er forskriftsdefinisjonen av Hovedspor man mener: "spor på linjen som forbinder to stasjoner med hverandre og som er beregnet for kjøring av tog". Dermed gjelder det ikke på stasjoner. ok--Erik Borgersen (diskusjon) 27. jan. 2017 kl. 10:50 (CET)
4.2 Prosjekter
Greit dette, Spesielle stasjonsbehov får heller avstedkomme en disp.søknad--Nerbre (diskusjon) 25. jan. 2017 kl. 22:11 (CET)
4.3 Infrastruktureier
OK--Jens Melsom (diskusjon) 26. jan. 2017 kl. 21:39 (CET)
4.4 Teknologi
OK under forutsetning av at kravet omformuleres iht. kommentar fra Trafikk.
4.5 Konklusjon
Endringen gjennomføres
