540 2016 Endringsartikkel 1470
Innhold
1 Endringsinformasjon
EndringsID | 1470 |
Forslagsdato | 06.07.2016 |
Forslagsstiller | Øyvind Stensby |
Klassifisering | Nytt krav |
Bok | 540 Kontaktledning, prosjektering |
Kapittel | 9 Autotransformatorsystem med seksjonert kontaktledning |
Avsnitt | 3.1 Krav til autotransformatorer |
Forslagstekst | Det bør her stilles krav om at autotransformatorer skal samsvare med EN 50329: Railway applications - Fixed installations - Traction transformers.
Resten av avsnittet bør skrives om slik at den støtter seg på EN 50329. Spesielt bør det vurderes krav om det skal spesifiseres belastningssyklus i henhold til EN 50329. |
Referansedokumenter |
2 Vurdering av endringen
2.1 R - pålitelighet
Forventes å ha en viss betydning for pålitelighet og tilgjengelighet.
2.2 A - tilgjengelighet
Forventes å ha en viss betydning for pålitelighet og tilgjengelighet.
2.3 M - vedlikeholdbarhet
Ingen påvirkning.
2.4 S - sikkerhet
Ingen påvirkning.
2.5 L - levetid
Ingen påvirkning.
2.6 Ø - økonomi
Kan ha en viss betydning for livsløpskostnader.
2.7 K - kapasitet
Ingen påvirkning.
2.8 Oversikt over dokumenter som er relevante for vurderingen av endringen
Ikke relevant.
2.9 Høringskommentarer
Ikke relevant.
3 Innstilling fra fagansvarlig
Forslaget anbefales med følgende tillegg i ingressen for avsnittet 3.1 Krav til autotransformatorer:
Flere standarder og normer gjelder for konstruksjon av transformatorer, EN 50329 setter spesifikke krav til transformatorer som benyttes i jernbane (også autotransformatorer).
4 Behandling i godkjenningsrådet
4.1 Trafikk
ok--Erik Borgersen (diskusjon) 22. aug. 2016 kl. 14:09 (CEST)
4.2 Prosjekter
ok--Finn Holom (diskusjon) 19. aug. 2016 kl. 14:57 (CEST)
4.3 Infrastruktureier
--Jens Melsom (diskusjon) 21. aug. 2016 kl. 11:49 (CEST)OK - JMe -
4.4 Teknologi
ok--Tore Telstad (diskusjon) 31. aug. 2016 kl. 10:42 (CEST)
4.5 Konklusjon
Endringen gjennomføres