543 2014 Endringsartikkel 922
Innhold
1 Endringsinformasjon
| EndringsID | 922 |
| Forslagsdato | 2014-08-13 16:15:33 |
| Forslagsstiller | Klepsland |
| Klassifisering | Kravendring |
| Bok | 543 |
| Kapittel | 7 |
| Avsnitt | 2.5 |
| Forslagstekst | TSI-PRM henviser til EN 12464-2:2014 for krav til belysning på utearealer i en jernbaneinstallasjon.
Tabell 1 med fotnoter erstattes av ny tekst med henvisning til EN 12464-2:2014. Tekst om enøk-tiltak tilpasses. |
| Referansedokumenter |
2 Vurdering av endringen
2.1 R - pålitelighet
Ikke relevant.
2.2 A - tilgjengelighet
Ikke relevant.
2.3 M - vedlikeholdbarhet
Ikke relevant.
2.4 S - sikkerhet
Myndighetspålagt.
2.5 L - levetid
Ikke relevant.
2.6 Ø - økonomi
Ikke relevant.
2.7 K - kapasitet
Ikke relevant.
2.8 Oversikt over dokumenter som er relevante for vurderingen av endringen
2.9 Høringskommentarer
3 Innstilling fra fagansvarlig
Ny tekst:
a) Krav til belysning på utearealer med jernbaneformål, slik som adkomstsoner, plattformer, underganger, overganger, trapper, godsterminaler etc. er gitt i EN 12464-2:2014, "Light and lighting - lighting of work places - Part 2: Outdoor work places". Se spesielt: Table 5.12 - Railways and tramways.
- Når mengden passasjerer på plattform er angitt i EN 12464-2, kan følgende betraktning anvendes relatert til stoppende tog med et høyt belegg av passasjerer som skal av eller på:
| Tekst i EN 12464-2:2014 | antall |
|---|---|
| "very small number" | se "small number" |
| "small number" | av- og på-stigninger ≤ 50 |
| "medium number" | 50 < av- og på-stigninger ≤ 500 |
| "large number" | av- og på-stigninger > 500 |
b) Informasjon om togbevegelser kan hentes fra Jernbaneverkets støttesystem. Mulige enøk-tiltak på plattform for tidspunkt uten trafikk/togbevegelser er:
| "travel tid" | 100 % av lux-kravet i 12464-2:2014 |
| "med aktivitet" | 20 % av lux-kravet i 12464-2:2014, minimum 5 lux |
| "uten aktivitet" | 10 % av lux-kravet i 12464-2:2014, minimum 5 lux |
4 Behandling i godkjenningsrådet
4.1 Trafikk
OK
4.2 Utbygging
Stemmer disse kravene overens med krav i TSI PRM ? Kravene følger TSI PRM. I kommende TSI PRM vises det til denne standarden. Hva skjer hvis lys-kravet en dag ikke oppfylles? Må stasjonen stenge? Stasjonslys (feil og vedlikehold) håndteres gjennom RCM/RAMS-gruppene og tilhørende arbeidsrutiner (generiske og spesifikke). OK
4.3 Bane
OK
4.4 Teknologi
OK
4.5 Konklusjon
Endringen gjennomføres
