546 2023 Endringsartikkel 3764
Innhold
1 Endringsinformasjon
| EndringsID | 3764 |
| Forslagsdato | 01.09.2023 |
| Forslagsstiller | Steinar Danielsen |
| Klassifisering | Nytt krav |
| Bok | 546 Banestrømforsyning, prosjektering og bygging |
| Kapittel | Vern |
| Avsnitt | TRV:03399 Om releplanen |
| Forslagstekst | Nytt krav om at pålitelighetsøkende metode iht., EN 50633 angis i releplanen:
«pålitelighetsøkende metode iht. TRV:03405 Vernprinsipper i banestrømforsyningen» |
| Referansedokumenter |
2 Systemdefinisjon
Hjelpetekst: Definisjon av systemet regelendringen gjelder, hvilke funksjoner systemet har som berøres av endringen, hvordan disse funksjonene påvirker og påvirkes av systemets omgivelser, og hvilke betingelser som må være oppfylt for at systemet skal fungere som påkrevd. Systemet er objektet reglene er assosiert med, det være seg et teknisk system, en konstruksjon, en profil, skilting, naturinngrep, utstyr, en prosess, en fremgangsmåte, en måte å organisere noe på, etc. Systemets funksjoner er de eksterne egenskapene systemet har som gir den ønskede virkning på omgivelsene, bestemt ut fra systemets formål og hensikt.
Vern beskytter elektriske anlegg mot konsekvensene av kortslutning og unormale driftssituasjoner. Vernenes omfang (type, innstilling etc.). Prinsippene for vern beskrives i EN 50633. Der angis også pålitelighetsøkende metoder for å sikre at vernsystemet fungerer selv med en enkeltfeil.
3 Vurdering av endringen
Hjelpetekst: For hver RAMSLØK-parameter gis en selvstendig vurdering, underbygget med argumentasjon, av hvordan endringen vil påvirke aspektene listet nedenfor for den aktuelle parameteren, sammen med eventuelle antakelser, forutsetninger eller kompenserende tiltak.
Det er allerede krav om å bruke pålitelighetsøkende metoder iht. EN 50633, se TRV:03405 Vernprinsipper i banestrømforsyningen. Forslaget er kreve at metoden angis tydelig i releplanen som uansett utarbeides.
3.1 R - pålitelighet
Hjelpetekst: Systemets evne til å fungere som påkrevd, betingelsene som må være oppfylt for at systemet skal fungere som påkrevd, og måtene systemet kan svikte på.
Ingen endring identifisert.
3.2 A - tilgjengelighet
Hjelpetekst: Hvor stor del av tiden systemet vil fungere som påkrevd.
Ingen endring identifisert.
3.3 M - vedlikeholdbarhet
Hjelpetekst: Vedlikeholdet som må utføres for at systemet skal kunne opprettholde og gjenopprette sin evne til å fungere som påkrevd.
Økt vedlikeholdbarhet når en vet hva som er pålitelighetsbasert metode for vernet.
3.4 S - sikkerhet
Hjelpetekst: Systemets evne til å kontrollere farer på overordnet jernbanesystemnivå.
Ingen endring identifisert.
Hjelpetekst: Muligheten for at farer kan oppstå dersom systemet svikter.
3.5 L - levetid og kapasitet
Hjelpetekst: Systemets forventede levetid.
Hjelpetekst: Relevante kapasitetsfaktorer (antall tog/skift, hastighet, hastighetsprofil, bremsekurver, kryssingstid, punktlighet, toglengde, plattformadkomst, aksellast, sportilgang, fleksibilitet, hensetting, strømforsyning, databehandling, kommunikasjon, kabelføringsveier, menneskelige faktorer, belastningsmotstand, robusthet, arbeid i og ved spor, etc.).
3.6 Ø - økonomi
Hjelpetekst: Systemets livsløpskostnader.
Ingen endring identifisert.
3.7 K - klima og miljø
Hjelpetekst: Betingelsene knyttet til klimatiske forhold.
Hjelpetekst: Miljøbelastninger.
Ingen endring identifisert.
3.8 Oversikt over dokumenter som er relevante for vurderingen av endringen
201700616-33 inneholder referat fra møter og diskusjoner samt høringskommentarer som er kommet inn.
3.9 Høringskommentarer
Elkraftsystem, Energi, Utbygging Follobanen, Trafikk og Driftsleder har vært invitert til møter og kommentering av forslag.
4 Innstilling fra fagansvarlig
Innstiller på endringen. --Steinar Danielsen (diskusjon) 1. sep. 2023 kl. 14:43 (UTC)
Kravet oppdateres med nytt kulepunkt:
- pålitelighetsøkende metode iht. TRV:03405 Vernprinsipper i banestrømforsyningen
5 Behandling i godkjenningsrådet
5.1 Trafikk
Ok --Erik Borgersen (diskusjon) 4. sep. 2023 kl. 11:09 (UTC)
5.2 Prosjekter
ok --Nerbre (diskusjon) 4. sep. 2023 kl. 10:56 (UTC) OK--Jse (diskusjon) 5. sep. 2023 kl. 12:39 (UTC) ok--Magheg (diskusjon) 5. sep. 2023 kl. 13:29 (UTC)
5.3 Infrastruktureier
Ok--Tbr (diskusjon) 5. sep. 2023 kl. 19:53 (UTC)
5.4 Teknologi
OK--Christopher Schive (diskusjon) 5. sep. 2023 kl. 19:57 (UTC)
5.5 Konklusjon
Endringen gjennomføres
Hjelpetekst: Husk å endre kategori til \"Endringsartikler til godkjenning\" når forslaget er klart!
