547 2017 Endringsartikkel 1545
Endringsinformasjon
EndringsID | 1545 |
Forslagsdato | 16.09.2016 |
Forslagsstiller | Øyvind Stensby |
Klassifisering | Kravendring |
Bok | 547 Banestrømforsyning, bygging |
Kapittel | 9 Kondensatorbatteri |
Avsnitt | Alle |
Forslagstekst | Foreslår å ta bort hele kapittelet, fordi:
1: Det skal ikke bygges flere slike anlegg, og det ser ut til at det ikke lengre er noen slike i drift. 2: Kravene i avsnittet omfatter i hovedsak krav til prosjektgjennomføring, og ikke tekniske krav. Jeg oppfatter at slike krav ikke hører hjemme i Teknisk regelverk. |
Referansedokumenter |
Vurdering av endringen
Seriekondensatorbatterier ble brukt for å kompensere reaktivt spenningsfall på lange matestrekninger med høy kontaktledningsimpedans. I dag fornyes slike matestrekninger til autotransformatorsystem. Behovet for nye kondensatorbatterier og tilhørende regelverk er derfor forsvunnet. Eksisterende regelverk om kondensatorbatterier har ikke vært oppdatert på lenge. Fjerning kapittel for prosjektering og byggning av kondensatorbatterier har derfor ingen jernbaneteknisk negativ konsekvens. Administrativt blir Teknisk regelverk mer oversiktelig når gamle og utgåtte kapitler fjernes.
R - pålitelighet
Ingen endring
A - tilgjengelighet
Ingen endring
M - vedlikeholdbarhet
Ingen endring
S - sikkerhet
Ingen endring
L - levetid
Ingen endring
Ø - økonomi
Ingen endring
K - kapasitet
Ingen endring
Oversikt over dokumenter som er relevante for vurderingen av endringen
Ingen
Høringskommentarer
Høring ikke gjennomført
Innstilling fra fagansvarlig
Innstiller på endringen. --Steinar Danielsen (diskusjon) 3. jan. 2017 kl. 14:39 (CET)
Behandling i godkjenningsrådet
Trafikk
ok --Erik Borgersen (diskusjon) 17. jan. 2017 kl. 12:21 (CET)
Prosjekter
ok --Nerbre (diskusjon) 21. jan. 2017 kl. 14:16 (CET)
Infrastruktureier
ok--Jens Melsom (diskusjon) 26. jan. 2017 kl. 21:25 (CET)
Teknologi
ok--Tore Telstad (diskusjon) 23. jan. 2017 kl. 11:01 (CET)
Konklusjon
Endringen gjennomføres
-- Husk å endre kategori til \"Endringsartikler til godkjenning\" når forslaget er klart! --