550 2012 Endringsartikkel 448
Innhold
1 Endringsinformasjon
| EndringsID | 448 |
| Forslagsdato | 2012-11-08 13:21:47 |
| Forslagsstiller | Ronald Hortman |
| Klassifisering | Nytt krav |
| Bok | 550 |
| Kapittel | 9 |
| Avsnitt | 3.1 |
| Forslagstekst | Nytt punkt: "Et innkoblingspunkt skal kunne forbikobles slik at veisikringsanlegget ikke sperres når et tog passerer innkoblingspunktet i retning mot planovergangen."
Bakgrunnen er at funksjonaliteten skal kunne harmoniseres med beskrivelse i overordnede dokumenter (togframføringsforskriften §3-19) og etablert praksis. |
| Referansedokumenter |
2 Vurdering av endringen
2.1 R - pålitelighet
Ingen endring.
2.2 A - tilgjengelighet
Ingen endring.
2.3 M - vedlikeholdbarhet
Vedlikeholdsarbeid med skinnegående materiell kan lettes.
2.4 S - sikkerhet
Ingen endring.
2.5 L - levetid
Ingen endring.
2.6 K - kapasitet
Ingen endring.
2.7 Oversikt over dokumenter som er relevante for vurderingen av endringen
Risikoanalyse
2.8 Høringskommentarer
3 Innstilling fra fagansvarlig
Kravet viderefører eksisterende funksjonalitet, men åpner for forskjellige tekniske løsninger.
4 Behandling i godkjenningsrådet
4.1 Trafikk
OK. Skal, ikke "bør"
4.2 Utbygging
OK
4.3 Bane
OK
4.4 Teknologi
OK
4.5 Konklusjon
Endringen gjennomført
