550 2014 Endringsartikkel 902
Endringsinformasjon
EndringsID | 902 |
Forslagsdato | 2014-06-30 13:25:33 |
Forslagsstiller | Safiye Jetlund |
Klassifisering | Kravendring |
Bok | 550 |
Kapittel | Forriglingsutrustning |
Avsnitt | 2.5.1 |
Forslagstekst | krav g) foreslås fjernet.
Se også endringsforslag 901. |
Referansedokumenter |
Vurdering av endringen
Dagens krav:
g) For at en sentralstilt sporveksel eller sporsperre skal kunne omlegges sentralt, skal sveiva som tilhører området som sporvekselen eller sporsperren ligger i, være i kontroll.
Endres til:
g) For at en sentralstilt sporveksel eller sporsperre skal kunne omlegges sentralt, skal sveiva som tilhører området som sporvekselen eller sporsperren ligger i, være i kontroll.
Unntak:
- Gjelder ikke der hvor kontroll av sveivene ikke inngår i forrigling.
Dette vil gi krav som er i tråd med endring 901.
Omformulering etter kommentar 19/8-2014:
Unntak:
- Gjelder bare når kontroll av sveivene inngår i forriglingen.
R - pålitelighet
Ingen endring.
A - tilgjengelighet
Ingen endring.
M - vedlikeholdbarhet
Ingen endring.
S - sikkerhet
Ingen påviselig endring.
L - levetid
Ingen endring.
Ø - økonomi
Ingen påviselig endring.
K - kapasitet
Ingen endring.
Oversikt over dokumenter som er relevante for vurderingen av endringen
Endringsartikkel 901.
Høringskommentarer
Innstilling fra fagansvarlig
Dette er en samstemming av krav i forbindelse med endring av krav til forrigling av sveiver.
Endringen anbefales.
Behandling i godkjenningsrådet
Trafikk
OK, men kravet bør formuleres slik at kombinasjonen IKKE + IKKE unngås
Utbygging
OK, jfr. endringsartikkel 901
Bane
OK
Teknologi
OK
Konklusjon
Endringen gjennomføres