550 2015 Endringsartikkel 1059
Innhold
1 Endringsinformasjon
EndringsID | 1059 |
Forslagsdato | 22.01.2015 |
Forslagsstiller | Safiye Jetlund |
Klassifisering | Nytt krav |
Bok | 550 Signal, prosjektering |
Kapittel | 4 Generelle krav |
Avsnitt | 3.3 |
Forslagstekst | Forslag til nytt avsnitt 3.3:
Valg av signalsystem a) ERTMS: Nye signalanlegg skal oppfylle krav i spesifikasjonen for ERTMS, baseline 3. Unntak 1: Ved større endringer som gjennomføres før strekningen skal integreres i en systematisk ERTMS-implementering kan konvensjonelle signalsystem fra Thales med klasse B togkontrollsystem (Ebicab 700) benyttes. Unntak 2: Ved mindre utvidelser eller endringer som gjennomføres før strekningen skal integreres i en systematisk ERTMS-implementering kan eksisterende signalsystem benyttes. Lærebokstekst: Ved endringer velges løsning basert på en vurdering av vedlikehold, levetid, økonomi og kapasitet. |
Referansedokumenter |
2 Vurdering av endringen
Det finnes ikke eksisterende krav til hvilke signalsystem som skal benyttes.
2.1 R - pålitelighet
Ingen endring
2.2 A - tilgjengelighet
Ingen endring
2.3 M - vedlikeholdbarhet
Samme anlegg på en strekning gir bedre vedlikeholdbarhet
2.4 S - sikkerhet
Ingen merkbar endring
2.5 L - levetid
Ingen merkbar endring
2.6 Ø - økonomi
Ingen merkbar endring
2.7 K - kapasitet
ERTMS skal ikke gi redusert kapasitet
2.8 Oversikt over dokumenter som er relevante for vurderingen av endringen
2.9 Høringskommentarer
3 Innstilling fra fagansvarlig
Endringen kan gjennomføres.
4 Behandling i godkjenningsrådet
ERTMS etter a) fjernes/erstattes da begrepet ikke synes å være passende.
Teksten "fra Thales" fjernes fra kravet.--Christopher Schive (diskusjon) 22. jan. 2015 kl. 15:06 (CET)
4.1 Trafikk
ok
4.2 Prosjekter
ok
4.3 Infrastruktureier
ok
4.4 Teknologi
ok
4.5 Konklusjon
Endringen gjennomføres