550 2016 Endringsartikkel 1524
Endringsinformasjon
EndringsID | 1524 |
Forslagsdato | 05.09.2016 |
Forslagsstiller | Safiye Dursun |
Klassifisering | Nytt krav |
Bok | 550 Signal, prosjektering |
Kapittel | 10 |
Avsnitt | 3.7.2 |
Forslagstekst | Fall som benyttes i forbindelse med forkortet P-avstand bør være samme fall som benyttes ellers i regelverket. |
Referansedokumenter |
Vurdering av endringen
Endringen vil gi en enhetlig metode for å beregne fall. Endringen anbefales gjennomført.
Dagens regelverkstekst:
c) Forkortet P-avstand:
Dersom 2. signalstrekning har høyere fall-verdi enn 1. signalstrekning, beregnes P - avstand (P) etter følgende formel
hvor:
2.signalstreknings lengde[m]
Gjennomsnittlig fall[‰] over 1.signalstrekning forhøyet til nærmeste verdi delelig med 5.
Gjennomsnittlig fall[‰] over 2.signalstrekning forhøyet til nærmeste verdi delelig med 5.
Nytt forslag:
c) Forkortet P-avstand:
Dersom 2. signalstrekning har høyere fall-verdi enn 1. signalstrekning, beregnes P - avstand (P) etter følgende formel
hvor:
2.signalstreknings lengde[m]
Fall[‰] over 1.signalstrekning.
Fall[‰] over 2.signalstrekning.
R - pålitelighet
Ingen endring
A - tilgjengelighet
Ingen endring
M - vedlikeholdbarhet
Ingen endring
S - sikkerhet
Ingen endring
L - levetid
Ingen endring
Ø - økonomi
Ingen endring. Kravet har ikke tilbakevirkende kraft.
K - kapasitet
Ingen endring
Oversikt over dokumenter som er relevante for vurderingen av endringen
Høringskommentarer
Innstilling fra fagansvarlig
Endringen er en tydeliggjøring av hvordan fall skal legges til grunn ved prosjektering av ATC ved gjennomsignalering, og er en kravendring som ikke får konsekvenser for prosjekter som er i gang.
Det anbefales at endringen gjennomføres.
Behandling i godkjenningsrådet
Trafikk
OK
Prosjekter
OK
Infrastruktureier
OK
Teknologi
OK
Konklusjon
Endringen gjennomføres
-- Husk å endre kategori til \"Endringsartikler til godkjenning\" når forslaget er klart! --