550 2019 Endringsartikkel 2206
Endringsinformasjon
EndringsID | 2206 |
Forslagsdato | 02.01.2019 |
Forslagsstiller | Claus Feyling |
Klassifisering | Kravendring |
Bok | 550 Signal, prosjektering |
Kapittel | 10 ATC |
Avsnitt | Tabell 7.11 Balise ID |
Forslagstekst | Når to signaler har samme nummer (f.eks. Rånåsfoss 273L og 273N) og begge to har repepeterbalisegruppe(r) så får vi en konflikt med navngiving av balise-ID for disse. Begge rep-gruppene skal hete RFSR273 i henhold til dette.
Forslag: Innfør en tilleggsregel om at dersom balisegruppe 2 ligger an til å få samme balise-ID som gruppe 1 så skal gruppe 2 behandles id-messig som om den var andre Rep-gruppe i kjøreretningen. Dvs i nevnte eksempel vil gruppene bli hetende RFSR273 hhv RFSV273. Kommentar: Vi vil "løpe tom" for bokstaver dersom det er to eller flere spor med til sammen fler enn fire rep-grupper. Dette hører trolig med til sjeldenhetene, antageligvis vil en oppvakt ingeniør catche problemet og finne en ad-hoc løsning når situasjonen oppstår. Se vedlagt eksempel med konflikt i grønt. |
Referansedokumenter |
MIP-00-S-01025-Model.pdf |
Vurdering av endringen
Det mangler krav til at balise ID skal være unik. Dette er underforstått i dagens regelverk. Kravet bør tas inn eksplisitt. Det vil da ikke være nødvendig å presisere at to rep.grupper må defineres som etterfølgende dersom de ligger an til å få samme balise ID.
Dagens krav til baliseidentitet:
a) Balisegruppens ID (i kodetabellens "ID-kolonne") utformes i henhold til Tabell 12.
b) Ved enhver endring av prosjektering/prosjekteringsforslag skal opprinnelig ID beholdes. En ID som tilhørte en slettet balisegruppe skal ikke gjenbrukes.
Nytt krav c):
c) Balisegruppes ID skal være unik.
R - pålitelighet
Ingen endring
A - tilgjengelighet
Ingen endring
M - vedlikeholdbarhet
Unik ID kan være nødvendig i forbindelse med vedlikehold
S - sikkerhet
Unik ID kan bidra til å redusere sannsynlighet for feil
L - levetid og kapasitet
Ingen endring
Ø - økonomi
Ingen endring
K - klima og miljø
Ingen endring
Oversikt over dokumenter som er relevante for vurderingen av endringen
Høringskommentarer
Innstilling fra fagansvarlig
Dette er en formalisering av det som skal være praksis.
Endringen anbefales.
Behandling i godkjenningsrådet
Trafikk
Ok--Erik Borgersen (diskusjon) 4. sep. 2019 kl. 13:05 (CEST)
Prosjekter
OK--Jse (diskusjon) 2. sep. 2019 kl. 09:51 (CEST) ok--Magheg (diskusjon) 2. sep. 2019 kl. 16:31 (CEST)
Infrastruktureier
ok --Nerbre (diskusjon) 30. aug. 2019 kl. 16:29 (CEST)
Teknologi
ok --Christopher Schive (diskusjon) 4. sep. 2019 kl. 16:07 (CEST)
Konklusjon
Endringen gjennomføres
-- Husk å endre kategori til \"Endringsartikler til godkjenning\" når forslaget er klart! --