551 2023 Endringsartikkel 3536
Endringsinformasjon
| EndringsID | 3536 |
| Forslagsdato | 20.01.2023 |
| Forslagsstiller | Sondre Kristoffer Bø |
| Klassifisering | Kravendring |
| Bok | 551 Signal, bygging |
| Kapittel | 4.1 |
| Avsnitt | TRV: 06373 |
| Forslagstekst | Ved prosjektgjennomføring er det behov tilgang til 'signalrom' for byggeledere, som ikke er signalmontører eller har kontrollfunksjon på signal, for å kunne følge opp entreprenørers arbeid, samt utøve andre aktiviteter i rollen som byggherrens representant på byggeplass.
Det foreslås at det etableres et (kortere) kurs med hensikt å kunne lære folk hvordan de skal oppføre seg inne i 'signalrom. Kurset kan være myntet på byggeledere (og evt. andre f.eks. signalingeniører) slik at de kan utøve jobben sin på en kosteffektiv måte for Bane NOR. Det skal (visstnok) finnes noe lignende i Danmark. Dagens adgangskontrollsystem gjør det mulig å styre adgang enkelt, slik at adganger kan tidsbegrenses for personell som kun er kvalifisert via kurs. Forslagsteksten blir da: For sikringsanlegg er godkjent personale å forstå som personer med kontrollfunksjoner signal eller fagbrev som signalmontør eller som har gjennomført kurs XXX. |
| Referansedokumenter |
Systemdefinisjon
Tekniske rom for signalanlegg må ha adgangskontroll. Signalanleggene er sårbare, og sikkerhetsfeil kan oppstå som følge av endringer på utstyret.
Vurdering av endringen
Beskrivelse av endringen
Dagens krav
TRV:06373
a) Adgang til rom for teknisk utstyr til sikringsanlegg eller rom for utstyr i ekomnett skal bare gis til godkjent personale.
TRV:06377
e) Teknisk rom for sikringsanlegg skal ha egen klareringskontroll.
Nytt forslag
TRV:06373
Adgang til rom for teknisk utstyr til sikringsanlegg eller rom for utstyr i ekomnett skal bare gis til godkjent personale med tjenestelig behov definert av infrastruktureier.
TRV:06377
e) Teknisk rom for sikringsanlegg skal ha egen klareringskontroll.
nytt krav TRV:xxxxx
Tilgang/klarering til tekniske rom for sikringsanlegg kan gis til følgende personale med tjenestelig behov definert av infrastruktureier:
- personer med kontrollfunksjoner signal eller fagbrev som signalmontør
- personer med relevant elektrokompetanse som har gjennomført godkjent opplæring
Begrunnelse
Det har vært søknader om dispensasjon fra dette kravet for byggeledere og signalingeniører som jobber i et prosjekt. De kan ha behov for å kontrollere tegninger, eller å følge opp arbeid.
Forslaget går ut på å opprette et eget kurs for dette, men sluttkontrollørkurs modul 1 dekker det meste av behovet. Nødvendig kompetanse på hva man kan gjøre i et teknisk rom for signalanlegg er også hensiktsmessig for å være medhjelper under sluttkontroll. Det er også mange som allerede har dette kurset. Kurset kan tilpasses litt for å ivareta dette behovet.
Det er ikke ønskelig at alle med nødvendig kursing har tilgang til tekniske rom for signalanlegg med mindre de har konkrete oppgaver. Det skal derfor være krav om tjenestelig behov. Tilgang bør gis med tidsavgrensning.
Forslag til retningslinjer for å gi adgang (må vurderes):
- Egenerklæring ved mottatt nøkkel hvor man må signere på at man kjenner til hva som er tillatt bruk (ikke følgetjeneste, ikke røre teknisk anlegg. Kun visuell befaring og tengninger f.eks.)
- Tidsavgrensning
- Søknadsskjema med anbefaling fra leder
R - pålitelighet
Ingen endring på tekniske systemer.
A - tilgjengelighet
Ingen endring på tekniske systemer.
M - vedlikeholdbarhet
Ingen endring på tekniske systemer.
S - sikkerhet
Ingen merkbar endring.
Det er i dag ulik praksis for hvem som får tilgang til tekniske rom for signalanlegg. Endringen er et forsøk på å standardisere krav. Nødvendig opplæring skal sikre at personer som får tilgang har tilstrekkelig kompetanse til å ikke påvirke anleggenes sikkerhet.
L - levetid og kapasitet
Ingen endring
Ø - økonomi
Ingen merkbar endring. Praksis i dag er noe ulik fra område til område.
K - klima og miljø
Ingen endring
Oversikt over dokumenter som er relevante for vurderingen av endringen
Høringskommentarer
Forslaget er sendt på høring, saksnummer 202401172, dokument 1-13, i saksrom.
Etter høringskommentarer ble det lagt inn krav til gyldig FSE-kurs og relevant elektrokompetanse, samt presisert at infrastruktureier er den som kan definere tjenestelig behov.
Innstilling fra fagansvarlig
Endringen tydeliggjør krav til adgang til signaltekniske rom. Endringen anbefales.
Behandling i godkjenningsrådet
Trafikk
OK. Viktig at kurset og "sertifiseringen" beskrives et sted --Erik Borgersen (diskusjon) 29. jan. 2024 kl. 11:13 (UTC)
Prosjekter
OK --Nerbre (diskusjon) 29. jan. 2024 kl. 08:48 (UTC) Enig med kommentaren til Erik og et nytt kurs vil vel være mrkbar på økonomivurderingen--Jse (diskusjon) 30. jan. 2024 kl. 07:04 (UTC) OK. Det bør tas en gjennomgang av alt av regler for adgangskontroll (STY og TRV),--Magheg (diskusjon) 30. jan. 2024 kl. 09:02 (UTC)
Infrastruktureier
Under høringskommentarer står det at det er banesjef som skal definere behovet. Bør endres til infrastruktureier. Ellers ok.
OK. Dette er endret etter at kravendringen ble godkjent. Jetsaf (diskusjon) 1. feb. 2024 kl. 09:12 (UTC)
Teknologi
OK --Christopher Schive (diskusjon) 30. jan. 2024 kl. 10:23 (UTC)
Konklusjon
Endringen gjennomføres
Det tas i tillegg en gjennomgang av eksisterende TRV-krav og krav i interne styringsdokumenter (STY) for å sjekke at disse er koordinert.
Hjelpetekst: Husk å endre kategori til \"Endringsartikler til godkjenning\" når forslaget er klart!
