552 2020 Endringsartikkel 2724
Innhold
1 Endringsinformasjon
EndringsID | 2724 |
Forslagsdato | 28.08.2020 |
Forslagsstiller | Ronald Hortman |
Klassifisering | Kravendring |
Bok | 552 Signal, vedlikehold |
Kapittel | 8 |
Avsnitt | 3.1 |
Forslagstekst | Krav TRV:07162 endres fra
"I anleggsflate bak tungespiss skal avstand mellom tilliggende tunge og stokkskinne ikke på noe punkt overstige 9 mm." til "I anleggsflate bak tungespiss skal sporvidden tilliggende tunge og stokkskinne ikke på noe punkt være mindre enn 1426 mm." |
Referansedokumenter |
2 Systemdefinisjon
Endringen gjelder beskrivelse av hvordan sporvidden i en sporveksel kontrolleres.
3 Vurdering av endringen
3.1 R - pålitelighet
Kravendringen har ingen påvirkning på pålitelighet for systemet.
3.2 A - tilgjengelighet
Kravendringen har ingen påvirkning på tilgjengelighet for systemet.
3.3 M - vedlikeholdbarhet
Kravendringen kan gjøre det noe lettere å kontrollere funksjonaliteten i forbindelse med kontroll av sporveksler.
3.4 S - sikkerhet
Kravendringen har ingen påvirkning på sikkerhet for systemet.
3.5 L - levetid og kapasitet
Kravendringen har ingen påvirkning på levetid og kapasitet for systemet.
3.6 Ø - økonomi
Kravendringen har ingen påvirkning på økonomi.
3.7 K - klima og miljø
Kravendringen har ingen påvirkning klima og miljø.
3.8 Oversikt over dokumenter som er relevante for vurderingen av endringen
Ingen
3.9 Høringskommentarer
Utgangspunktet med at det er faktisk sporvidde som er interessant å kontrollere, og ikke mellomrom mellom stokkskinne og tilliggende tunge er forelagt fagansvarlig for overbygning, og det er akseptert.
4 Innstilling fra fagansvarlig
Det overordnede kravet (TRV:05455) endres fra: «Sporvekselutrustningen skal sikre at kontroll av låsing og posisjon kun oppnås når avstanden mellom tilliggende tunge og stokkskinne er ≤ 10 mm på noe punkt i anleggsflaten bak tungespiss.» til «Sporvekselutrustningen skal sikre at kontroll av låsing og posisjon kun oppnås når sporvidden er >= 1426 mm i tungens anleggsflate bak tungespiss.»
Kontrollen av denne funksjonaliteten endres tilsvarende med dette forslaget.
Endringen anbefales.
5 Behandling i godkjenningsrådet
5.1 Trafikk
ok--Erik Borgersen (diskusjon) 4. sep. 2020 kl. 09:02 (CEST)
5.2 Prosjekter
--Magheg (diskusjon) 3. sep. 2020 kl. 10:41 (CEST) OK--Jse (diskusjon) 3. sep. 2020 kl. 22:31 (CEST) ok--Magheg (diskusjon) 4. sep. 2020 kl. 08:44 (CEST)
5.3 Infrastruktureier
Ok--Tbr (diskusjon) 3. sep. 2020 kl. 21:43 (CEST)
5.4 Teknologi
ok --Christopher Schive (diskusjon) 4. sep. 2020 kl. 10:06 (CEST)
5.5 Konklusjon
Endringen gjennomføres
Hjelpetekst: Husk å endre kategori til \"Endringsartikler til godkjenning\" når forslaget er klart!