552 2022 Endringsartikkel 3314
Innhold
1 Endringsinformasjon
| EndringsID | 3314 |
| Forslagsdato | 14.06.2022 |
| Forslagsstiller | Egil Dahl |
| Klassifisering | Nytt krav |
| Bok | 552 Signal, vedlikehold |
| Kapittel | 5 |
| Avsnitt | 6 vedlegg b. avsnitt 4 |
| Forslagstekst | i avsnitt "4 Releer med sikkerhetskritisk funksjon" foreslås det å legge til følgende punkt (i listen for sikringsanlegg):
dette for å presisere at sporavsnitt og dens komponenter (selvfølgelig) er sikkerhetskritiske komponenter. Dette vil også bidra til at utarbeidelse av generiske vedlikeholdsrutiner gjøres enklere med klar henvisning til TRV. |
| Referansedokumenter |
2 Systemdefinisjon
Akseltellere, en del av togdeteksjons-systemer for å detektere materiell i sporet for en sikker togframføring.
3 Vurdering av endringen
Endringen anbefales gjennomført for å presisere at sporavsnitt og dens komponenter er sikkerhetskritiske komponenter. Dette vil også bidra til at utarbeidelse av generiske vedlikeholdsrutiner gjøres enklere med klar henvisning til TRV.
3.1 R - pålitelighet
Endringen vil styrke påliteligheten da regimet rundt vedlikeholdet av disse komponentene vil bli ivaretatt på en strengere måte.
3.2 A - tilgjengelighet
Endringen kan styrke tilgjengelighet noe da regimet rundt vedlikeholdet av disse komponentene vil bli ivaretatt på en strengere måte, og antagelig føre til mindre feil.
3.3 M - vedlikeholdbarhet
Ingen endring i vedlikeholdbarhet, endringen tar i praksis for seg kompetansekravet for å utføre vedlikeholdet.
3.4 S - sikkerhet
Endringen vil bidra til å opprettholde sikkerheten da regimet rundt vedlikeholdet av disse komponentene blir tydeligere spesifisert.
3.5 L - levetid og kapasitet
Ingen eller liten endring i forventet levetid eller kapasitet.
3.6 Ø - økonomi
Ingen endring i økonomi, mulig vedlikeholdskostnader vil øke da det er tydeligere krav til kompetanse for å vedlikeholde komponenter med sikkerhetskritisk funksjon
3.7 K - klima og miljø
Ingen endring for miljø
3.8 Oversikt over dokumenter som er relevante for vurderingen av endringen
3.9 Høringskommentarer
4 Innstilling fra fagansvarlig
Endringen tydeliggjør at disse releene er sikkerhetskritiske. Endringen anbefales.
5 Behandling i godkjenningsrådet
5.1 Trafikk
ok--Erik Borgersen (diskusjon) 7. sep. 2022 kl. 09:55 (CEST)
5.2 Prosjekter
OK--Jse (diskusjon) 5. sep. 2022 kl. 15:10 (CEST) ok--Magheg (diskusjon) 7. sep. 2022 kl. 14:35 (CEST) OK --Nerbre (diskusjon) 8. sep. 2022 kl. 08:26 (CEST)
5.3 Infrastruktureier
ok--Tbr (diskusjon) 6. sep. 2022 kl. 18:01 (CEST)
5.4 Teknologi
OK --Christopher Schive (diskusjon) 8. sep. 2022 kl. 08:50 (CEST)
5.5 Konklusjon
Endringen gjennomføres
Hjelpetekst: Husk å endre kategori til \"Endringsartikler til godkjenning\" når forslaget er klart!
