553 2016 Endringsartikkel 1236
Endringsinformasjon
EndringsID | 1236 |
Forslagsdato | 21.10.2015 |
Forslagsstiller | Christopher Schive |
Klassifisering | Nytt krav |
Bok | 553 Signal, kontroll |
Kapittel | 5a Kontrollhåndbok |
Avsnitt | Sjekklister |
Forslagstekst | Sikkerhetstilråding JB nr. 2015/07T
Mandag 3. november 2014 sporet godstog 5932 av i spor 1 på Eidsvoll stasjon fordi en sporveksel lå feil. Sporet hadde blitt gjenåpnet denne morgenen etter ombygging av stasjonsområdet. Det utarbeides sjekklister med hvilke komponenter og funksjoner som skal kontrolleres for å sikre at anlegget fungerer korrekt. Ansvarlig sluttkontrollør på togledersentralen satt med prøveprotokollen og førte sjekklistene, mens medhjelper oppholdt seg på anlegget. Medhjelper hadde ikke kopi av disse dokumentene. I dette tilfellet ble posisjonskontroll for sporvekselen utelatt. Statens havarikommisjon for transport tilrår Statens jernbanetilsyn å anbefale Jernbaneverket å innføre krav som sikrer redundans og barrierer mot at kontrollpunkter blir utelatt i forbindelse med gjennomføring av funksjons- og sluttkontroll. |
Referansedokumenter |
2015-07 Eidsvoll.pdf |
Vurdering av endringen
Innfører nytt krav i 553 Signal/kontroll, Generelle krav, avsnitt 2 Kontrolltiltak
2.1.1 d) Det skal foreligge nødvendige prosedyrer som sikrer tilstrekkelig redundans og barrierer ved gjennomføring av kontroller.
Som følge av det nye kravet vil Jernbaneverkets instruks for sluttkontroll oppdateres med krav til at deltakere i kontrollaktiviteter skal ha riktig dokumentasjon for kontrollen. Tilsvarende vil Jernbaneverkets læreplan for kontroll oppdateres med kompetansekrav til medhjelper.
R - pålitelighet
Ingen endring
A - tilgjengelighet
Ingen endring
M - vedlikeholdbarhet
Ingen endring
S - sikkerhet
Økt sikkerhet ref. sikkerhetstilrådning JB nr. 2015/07T
L - levetid
Ingen endring
Ø - økonomi
Ingen vesentlig endring
K - kapasitet
Ingen endring
Oversikt over dokumenter som er relevante for vurderingen av endringen
SHT-rapport JB 2015/07
Høringskommentarer
Ingen
Innstilling fra fagansvarlig
Kravet tas inn iht. sikkerhetstilrådningen. Kravet medfører endringer i instrukser og i kompetansekrav.
Behandling i godkjenningsrådet
Trafikk
OK--Erik Borgersen (diskusjon) 28. jan. 2016 kl. 14:15 (CET)
Prosjekter
ok--Finn Holom (diskusjon) 28. jan. 2016 kl. 14:09 (CET)
Infrastruktureier
OK --Jens Melsom (diskusjon) 28. jan. 2016 kl. 12:11 (CET)
Teknologi
OK --Christopher Schive (diskusjon) 28. jan. 2016 kl. 14:36 (CET)
Konklusjon
Endringen gjennomføres
-- Husk å endre kategori til \"Endringsartikler til godkjenning\" når forslaget er klart! --