Signal/Vedlikehold/ATC/Feilkoder
1 Avlesning av feilkode
Ved balisefeil blir det lagret en feilkode i ATC-datamaskinen. Denne vises ved å stille inn "91" på innstillingshjulet for STH på manøverdelen på ATC-panelet. Feilkoden kan da leses i forindikatoren, samtidig som bokstavene "Fxx" vises i hovedindikatoren.1
Dersom mer enn en feil oppstår før koden leses av, er det kode for sist oppståtte feil som kan leses av.
| F1 | viser balisegruppens kategori samt om den er med- eller motrettet. Se tabellene de neste sidene. |
| F2 | Peker ut hvor feilen ligger innen balisegruppen. I balise P,A,B eller C og kodeord X,Y eller Z. |
| F3 | Angir kun om mer enn en bitfeil er funnet. Dette varier litt hos de 2 leverandørene. |
| F2 og F3 | Vises ikke ved feil i konstantert motrettet balisegruppe. |
Ved flere ulike feil i samme balisegruppe, angis kun en av dem.
Betydningen i den viste feilkoden i F1, F2 og F3 kan leses av i tabellene på de neste sidene. Feilkoden varier litt avhengig av om ombordutrustningen er av type Ansaldo STS- eller Bombardier.
| F1: Balisegruppe hvor feilen er | F2: Første kodeord som er feil eller annen feil, Ansaldo STS-system | |
|---|---|---|
| 0 | Km-merke A(13) | Første balisens X-ord |
| 1 | Signal A(1) | Første balisens Y-ord |
| 2 | Hastighetssignal A(2) eller A(6) | Første balisens Z-ord |
| 3 | Hastighetssignal A(3) eller A(7) | Andre balisens X-ord |
| 4 | Signal A(4) | Andre balisens Y-ord |
| 5 | GMO, GMD, A(5)B(3), A(5)B(5), A(5)B(7) | Andre balisens Z-ord |
| 6 | Midlertidig nedsett. Eller SH-gruppe A(5)B(9) | Tredje balisens X-ord |
| 7 | Lenkingsfeil signal | Tredje balisens Y-ord |
| 8 | Lenkingsfeil hastssign. også FSK | Tredje balisens Z-ord |
| 9 | Radiobalisegruppe | Fjerde balisens X-ord |
| A | Annen feil, uidentifiserbar balisegruppe | Fjerde balisens Y-ord |
| C | Motrettet, uidentifiserbar balisegruppe | Fjerde balisens Z-ord |
| E | Motrettet Hastighetssignal A(2) eller A(6) eller SH-gruppe | Femte balisens X-ord |
| F | Motrettet Hastighetssignal A(3) eller A(7) eller markeringsmerke | Femte balisens Y-ord |
| H | Motrettet signal | Femte balisens Z-ord |
| L | Motrettet midlertidig hastighetssign. eller grensebalise | Ugyldig balisekombinasjon uten markør2 |
| P | For mange informasjoner | Ugyldig balisekombinasjon med markør2 |
| U | Ensom(me) markør(er)2 | Reserve |
| F1: Balisegruppe hvor feilen er | F2: Første kodeord som er feil eller annen feil, Bombardier-system | |
|---|---|---|
| 0 | Km-merke A(13) | Første balisens X-ord |
| 1 | Signal A(1) | Første balisens Y- eller Z-ord |
| 2 | Hastighetssignal A(2) eller A(6) | Første balisens Y- eller Z-ord |
| 3 | Hastighetssignal A(3) eller A(7) | Andre balisens X-ord |
| 4 | Signal A(4) | Andre balisens Y- eller Z-ord |
| 5 | GMO, GMD, A(5)B(3), A(5)B(5), A(5)B(7) | |
| 6 | Midlertidig nedsett. Eller SH-gruppe A(5)B(9) | Tredje balisens X-ord |
| 7 | Lenkingsfeil signal | Tredje balisens Y- eller Z-ord |
| 8 | Lenkingsfeil hastssign. også FSK | Tredje balisens Y- eller Z-ord |
| 9 | Radiobalisegruppe | Fjerde balisens X-ord |
| A | Annen feil, uidentifiserbar balisegruppe | Fjerde balisens Y- ellerd Z-ord |
| C | Motrettet, uidentifiserbar balisegruppe | Fjerde balisens Y- ellerd Z-ord |
| E | Motrettet Hastighetssignal A(2) eller A(6) eller SH-gruppe | Femte balisens X-ord |
| F | Motrettet Hastighetssignal A(3) eller A(7) eller markeringsmerke | Femte balisens Y- eller Z-ord |
| H | Motrettet signal | Femte balisens Y- eller Z-ord |
| L | Motrettet midlertidig hastighetssign. eller grensebalise | Ugyldig balisekombinasjon uten markør2 |
| P | For mange informasjoner | Ugyldig balisekombinasjon med markør2 |
| U | Ensom(me) markør(er)2 | Reserve |
2 Feil i ombordutrustningen
Når det inntreffer feil på ombordutrustningen vil normalt lydsignal F1 og F2 høres samtidig som det er blink i ATC-feillampe. Fører har i slike tilfeller visse regler som må følges. Han skal bl. a. sjekke feilliste, avlese feilkode og slå av ATC for å prøve en ny oppstart. Feilen skal dessuten rapporteres.
| STH | Forklaring |
|---|---|
| 91 | Avlesing av feilkode |
| 92 | Kontroll av forbindelse til togradio:
"|||" betyr at forbindelse til togradio er OK "||" betyr at ATC-radiogrensesnitt(kort) finnes i ATC-datamaskinen, men togradio er ikke aktivert, montert eller tilkoblet. " " ingen indikering betyr at ATC-grensesnitt(kort) ikke finnes i ATC-datamaskinen. |
| 93 | Systemet skal gi driftsbrems. Trykksenking ÷100 kPa. Avlesning av hovedledningstrykk. |
| 94 | Systemet skal gi brems. Trykksenking ÷150 kPa. Avlesning av hovedledningstrykk. Gjelder kun ved stillstand. |
| 95 | Systemet skal gi nødbrems. Avlesning av hovedledningstrykk. Gjelder kun ved stillstand. |
| 96 | Trinnvis senkning av driftsbrems på 100 kPa. Avlesning av hovedledningstrykk. Brukes bare av servicepersonale. Gjelder kun ved stillstand. |
| 97 | Avlesning av siste passerte balisegruppe. Brukes bare ved testkjøring. |
| 98 | Avlesning av hovedledningstrykket og hastighet. |
| 99 | Avlesning av minne. Brukes kun av leverandør. |
1 Ansaldo STS systemet viser FEL. Systemet til Bombardier viser ulike symbol avhengig av hvilket program som oppdaget feilen (FA, Fb, FAb).
2 Markør er balise uten kodeinformasjon. Benyttes ikke i Norge.
