TABELL:Dynamisk proving

Fra Teknisk regelverk utgitt 8. oktober 2024
Dette er den godkjente sideversjonen av denne siden, samt den nyeste.

Denne tabellen beskriver hvilke dynamiske prøver som benyttes for å sikre at kontaktledningen har tilfredsstillende kvalitet før den settes i permanent drift.

Dynamisk prøving
Prøve Gjennomføring Dokumentasjon
Statisk kontakttrådhøyde og kontakttrådhøydeendring Kjøring med målevogn eller arbeidsmaskin, berøringsløst eller berøring med maksimal kontaktkraft på 20 N Fil med numeriske verdier for kontakttrådhøyde ved hver mast.

Det skal være et sammendrag av målingene med en figur som viser kontakttrådens høydeprofil. (Se 🔗 EH-707158-000)

Sikksakk Kjøring med målevogn eller arbeidsmaskin, berøringsløst eller berøring med maksimal kontaktkraft på 20 N Fil med numeriske verdier for sikksakk ved hver mast. (samt midte spenn i kurver)

Det skal være et sammendrag av målingene med en figur som viser kontakttrådens sikksakk.

Dynamisk kontaktkraft Målevognkjøring med kontaktkraft lik dynamisk kontaktkraft ved strekningshastighet ±10 %.

Måling skal utføres for hele spekteret av driftshastighet, inkludert en overhastighet på +10 %.

Fil med numeriske verdier for kontaktkraft, tid, posisjon og strekningshastighet

Det skal være et sammendrag av målingene som viser middelkraft, standardavvik, hastighetskorrigert maksimalkraft, og minste kontaktkraft ( for hver ledningspart). Ref. 🔗 Rolling stock, Approval of new trains. Pantographs and pantograph-overhead contact line interaction, Requirements