TRV:00946
Fra Teknisk regelverk utgitt 8. oktober 2024
Dette er den godkjente sideversjonen av denne siden, samt den nyeste.
| ID
|
TRV:00946
|
| Bok
|
540
|
| Kapittel
|
7
|
| Vedlegg
|
|
| Kravtype
|
Funksjonskrav, Utformingskrav
|
| Kravtekst
|
[[Kravtekst::Bryterutrustning: Nøytralseksjoner skal utrustes med brytere slik at nøytralseksjonen er spenningssatt i normal drift, men blir uten spenning ved samkjøringsbrudd.
- Utførelse: Bryterne skal normalt betjenes synkront, men de skal også kunne styres individuelt slik at eventuelle elektriske tog som stopper på nøytralseksjonen kan kjøres i gang igjen.
- Vurdering: Det skal vurderes om det skal bygges sonegrensebryter i tilknytning til nøytralseksjonen (🔗 Se Banestrømforsyning, Sonegrensebryter).
- Unntak: Ved bruk av EN 50367:2012 Vedlegg A.1.3, kort nøytralseksjon, kan bryterutrustningen utformes slik at nøytralseksjonen ikke har egen mulighet for spenningssetting ved samkjøringsbrudd.
- Utførelse: Utførelsen avhenger av elektrisk utforming og type nøytralseksjon. Se figur a-h for aktuelle varianter. Merknad: Figurer er under utarbeidelse.]]
|
| Grafikkvisning
|
|
| Krav følger av
|
|
| Kravhensikt
|
|
| Relatert krav
|
|
| Opprettet
|
|
| Referanse
|
|
| Status
|
Gjeldende
|
| Banedataobjekt
|
|
| Kravlokasjon
|
Seksjonering, Nøytralseksjon
|
