TRV:01258
Fra Teknisk regelverk utgitt 8. oktober 2024
Dette er den godkjente sideversjonen av denne siden, samt den nyeste.
| ID | TRV:01258 |
|---|---|
| Bok | 515 |
| Kapittel | 5 |
| Vedlegg | |
| Kravtype | Utførelseskrav |
| Kravtekst | [[Kravtekst::Angir at trekkraftkjøretøy med hevet strømavtaker skal stoppe foran signalet. Når lokomotiver kjøres i fellesstyring, må ikke strømavtakeren heves før bakerste lokomotiv har kjørt forbi signalet. Skiltet skal settes opp ved og angir grensen mellom spor med og uten kontaktledning, eller der spor bak signalet ikke har kjørbar kontaktledning, på åk, bæreline, vegg eller egen stolpe i ca. 4 meters høyde. Utforming: Se tegning EH-800251-000]] |
| Grafikkvisning | |
| Krav følger av | |
| Kravhensikt | Sørge for uniform utforming og optimalisert plassering av signalet.
Skiltet skal angi hvilke spor som ikke har kontaktledningsanlegg, eller der det ikke er kjørbar kontaktledning. Den markerer dermed grensen mellom spor med og uten kontaktledning, etter dette punktet kan ikke elektriske trekkrafttøy kjøre. |
| Relatert krav | |
| Opprettet | 2011/01/01 |
| Referanse | |
| Status | Gjeldende |
| Banedataobjekt | |
| Kravlokasjon | Signal 65G «Stopp for elektrisk trekkraftkjøretøy», Plassering |
