TRV:08133
Fra Teknisk regelverk utgitt 13. juni 2025
Dette er den godkjente sideversjonen av denne siden, samt den nyeste.
ID | TRV:08133 |
---|---|
Bok | 515 |
Kapittel | 5 |
Vedlegg | |
Kravtype | Utførelseskrav, Utformingskrav, Systemspesifikt |
Kravtekst | Signal E65M, Utkobling i nøytralseksjon (dødseksjon):
Angir at trekkraftkjøretøy med hevet strømavtaker skal være utkoblet før signalet passeres.
For strekninger som forberedes for ombygging til ERTMS (L2), se: Signal 65C «Utkobling foran nøytralseksjon», TRV:01254 |
Grafikkvisning | |
Krav følger av | Operative krav |
Kravhensikt | Sikre optimal plassering for brukere og uniform utforming av skiltet.
Skiltet skal sikre at trekkraftkjøretøy med hevet strømavtaker ikke kjører inn i en seksjon av kontaktledningsanlegget som er spenningsløs. Fører må koble fra effektbryter før han kan passere nøytralseksjonen på strekning med ERTMS. |
Endringsartikler | 515 2024 Endringsartikkel 4096 |
Relatert krav | |
Opprettet | 2021-09-14 |
Referanse | TJN, kapittel 8, avsnitt 8.47 |
Status | Gjeldende |
Banedataobjekt | |
Kravlokasjon | Utkobling i nøytralseksjon
|