TRV:08134
Fra Teknisk regelverk utgitt 13. juni 2025
Dette er den godkjente sideversjonen av denne siden, samt den nyeste.
| ID | TRV:08134 |
|---|---|
| Bok | 515 |
| Kapittel | 5 |
| Vedlegg | |
| Kravtype | Utførelseskrav, Utformingskrav, Systemspesifikt |
| Kravtekst | Signal E65N, Innkobling av trekkraftkjøretøy: Angir at trekkraftkjøretøy med hevet strømavtaker kan kobles inn når signalet er passert.
For strekninger som forberedes for ombygging til ERTMS (L2), se: Signal 65D «Innkobling etter nøytralseksjon», TRV:01255 |
| Grafikkvisning | |
| Krav følger av | Operative krav |
| Kravhensikt | Sikre optimal plassering for brukere og uniform utforming av skiltet.
Skiltet skal sikre at effekbryteren ikke kobles inn før skiltet er passert, og toget dermed er ute av nøytralseksjonen med en tilstrekkelig avstand på strekning med ERTMS. |
| Endringsartikler | 515 2024 Endringsartikkel 4096 |
| Relatert krav | |
| Opprettet | 2021-09-14 |
| Referanse | |
| Status | Gjeldende |
| Banedataobjekt | |
| Kravlokasjon | Innkobling av trekkraftkjøretøy
|
