Underbygning/Prosjektering og bygging/Generelle tekniske krav/Vedlegg/Rørgjennomføring

1 Rørgjennomføring

Dette vedlegget er informativt og innholder ingen krav til prosjektering, bygging eller vedlikehold av jernbanen.

1.1 Arbeidsmetoder for rørgjennomføring

Aktuelle arbeidsmetoder er:

  • Graving
  • Rørpressing
  • Styrt boring
  • Hammerboring
  • Tunnelering
  • Pilotrørsboring
  • Utblokking av eksisterende kryssinger

1.2 Rørpressing

Rørpressing går ut på å presse et varerør av stål inn i grunnen samtidig som massene skrus ut av røret ved hjelp av en naver. Stålrør sveises på etter hvert som rørene presses inn. Massene blir heist ut av pressegropa.

Prinsippet i rørpressing og tunnelering er svært likt, men utstyret er forskjellig. Det er også dimensjonene på rørene. Rørpressing egner seg for rør i mange ulike størrelser, fra cirka 220 mm og oppover til 1220. Tunnelering tar større dimensjoner.

Metoden er ikke styrbar på grunn av stive stålrør.

Bruksområder

  • Rørpressing kan utføres i sand, leire, silt og morenemasser. Masser bestående av sprengstein eller knuste masser er ikke egnet for metoden.
  • Rørpressing kan utføres under veier, jernbane, flyplasser, bygninger, elver, hage- og parkområder.
  • Metoden benyttes til fremføring av overvann- spillvann- og vannrør, varerør, kabelgjennomføringer og pumpeledninger i alt fra bykjerne og tett bebyggelse, til spredt bebyggelse.
  • Rørpressing er en metode som benyttes for fremføring av stålrør. Skal det etableres rør i annet materiale, må det først bores varerør i stål.

Kapasitet

  • Det benyttes som regel varerør av stål fra 219 mm og opp til 1220 mm, men det trykkes også 1420 mm og 1600 mm.
  • Presselengde er normalt opp til 60 meter.
  • Eventuelle hindringer i grunnen kan fjernes fra innsiden av røret i dimensjoner fra 1016 mm og oppover. Ved enkle hindringer er det mulig å gå ned til 800 mm.

Fordeler

  • Skånsom metode med minimale inngrep i terrenget
  • Arbeidene kan utføres uten å stanse trafikk, tog eller annen infrastruktur
  • Kan utføres på korte lengder
  • Krever liten plass til rigging
  • Rask metode
  • Trenger ikke nødvendigvis mottaksgrop

1.3 Styrt boring

Styrt boring går ut på å føre en borstang, kalt pilot, under bakken etter en prosjektert trasé. Under boringen blir piloten peilet inn av en kontrollør oppe på bakken som følger nøye med via instrumenter og sikrer at boringen følger den prosjekterte linjen. Det er mulig å bore i kurve, både horisontalt og vertikalt.

Når borstangen kommer ut i motsatt ende, monteres en rømmekrone på stangen. Rømmekronen borer seg tilbake gjennom traseen og trekker samtidig med seg det nye røret tilbake til startpunktet.

Bruksområder

Styrt boring er en anvendelig metode som kan benyttes for fremføring av alle typer rør og kabler i løsmasser.

  • Godt egnet for boring under veier, jernbane, elver, vann, dyrket mark og opparbeidede arealer
  • Godt egnet for store dyp, svært bløte masser, kvikkleiere, våtmarksområder, vernede områder og områder belagt med strenge restriksjoner
  • Kan benyttes for fremføring av overvann- spillvann- og vannrør, samt varerør, kabeltrekkerør og pumpeledninger i alt fra bykjerne og tett bebyggelse, til spredt bebyggelse
  • Godt egnet for inntrekking av PE-rør, stålrør og generelt strekkfaste rør med strekkfaste skjøter.
  • PVC-rør eller andre typer rør uten strekkfaste skjøter legges i varerør.

Kapasitet

  • Standard rørdimensjoner for styrt boring er fra 32 mm til 1200 mm
  • Dimensjoner fra og med 1400 mm kan utføres som spesialbestilling
  • Borelengder inntil 1000 meter
  • Det er mulig å bore både horisontalt og vertikalt, med og uten varerør
  • Størrelse på borerigg blir tilpasset hvert oppdrag

Fordeler

  • Skånsom metode med minimale inngrep i terrenget
  • Krever liten operasjonsplass
  • Forserer store dybder og vanskelige grunnforhold
  • Betydelig kortere gjennomføringstid enn konvensjonell graving
  • Gir god totaløkonomi og et godt miljøregnskap


Kombinasjonsboring benyttes til etablering av nye rør i fjell og kombinasjonsmasser. Prinsippet er et hammerbor som slår og roterer horisontalt gjennom massene.

Et startrør i stål (varerør) festes til borekronen. Stålrøret fungerer som varerør for alle typer rør og kabler. Ved hjelp av høytrykksluft blir hammerboret drevet innover, og trekker med seg stålrøret. Flere stålrør skjøtes på startrøret i bakkant etter behov (lengde).

Etter hvert som stålrøret bores inn, blir massene skrudd eller blåst ut av borehullet. Med denne metoden etableres nye rør uten å grave eller sprenge.

1.4 Hammerboring

Hammerboring benyttes til etablering av nye rør i fjell og kombinasjonsmasser. Prinsippet er et hammerbor som slår og roterer horisontalt gjennom massene.

Et startrør i stål (varerør) festes til borekronen. Stålrøret fungerer som varerør for alle typer rør og kabler. Ved hjelp av høytrykksluft blir hammerboret drevet innover, og trekker med seg stålrøret. Flere stålrør skjøtes på startrøret i bakkant etter behov (lengde).

Etter hvert som stålrøret bores inn, blir massene skrudd eller blåst ut av borehullet. Med denne metoden etableres nye rør uten å grave eller sprenge.

Bruksområder

Hammerboring utføres i kombinasjonsmasser, morene og fjell.

  • Hammerboring egner seg godt for boring under veier, jernbane, flyplasser, bygninger, fabrikk-/industriområder, hage- og parkområder, fra land til sjø med videre
  • Forserer fjell, morenemasser, sprengstein og kombinasjoner av sand/leire og stein/fjell
  • Svært effektiv metode på steinholdige, harde masser og fjell, og kan med fordel benyttes på store dybder
  • Brukes i etablering av varerør for overvann-, spillvann- og vannrør, samt varerør for kabler og ledninger
  • Borer også rene fjellhull uten varerør
  • Metoden er ikke egnet for boring i bløt leire eller kvikkleire. Det kan heller ikke bores i armert betong, eller stålspunt/bjelker.

Kapasitet

  • Pilotstørrelsen ved hammerboring er på 165 mm. Opprømming skjer suksessivt fra 254 og opp til 850 mm
  • For boring med varerør i kombinerte og løse masser benyttes dimensjoner fra 273 mm til 813 mm. Andre dimensjoner kan bestilles.
  • Borelengder inntil 400 meter i homogent, stabilt fjell
  • I andre grunnforhold vurderes lengde ut ifra rørdimensjon og type masse
  • Borelengder med stål varerør er begrenset til 60-70 meter
  • Borerigg er i hovedsak beregnet for horisontal boring med fall inntil 40 grader

Fordeler

  • Trenger gjennom de fleste typer masser
  • Etablerer nye rør i fjell-/steinholdig grunn uten å sprenge
  • Krever liten plass til rigg (boregrop), og trenger ikke nødvendigvis mottaksgrop
  • Forserer store dybder og uforutsigbare grunnforhold
  • Kortere gjennomføringstid enn konvensjonell graving

1.5 Tunnelering

Tunnelering er en framgangsmåte for etablering av store rør i løsmasser. Rørene skyves inn i terrenget fra en pressegrop ved hjelp av store hydrauliske sylindere. Etter hvert som røret presses innover, blir massene i en vogn bakover og ut til pressegropen. Der blir vognen heist opp og tømt.

Ved tunnelering brukes primært tykkveggede, spesialarmerte betongrør i størrelser fra 1200 mm til 2000.

Det aller første røret som blir presset inn, er et spesialkonstruert startrør i stål. Startrøret inneholder alt av nødvendig utstyr, blant annet elektronisk utstyr for styring. Dette røret gjenbrukes og presses helt ut i mottaksgropa. Startrøret er alltid tilpasset den dimensjonen som skal presses.

Innenfor tunneleringsteknologien finnes det flere maskintyper med høy presisjonsgrad. Maskiner med lukket front, såkalt slurry-maskin, og maskiner med åpen front. Begge kan kjøres med og uten overtrykk.

Bruksområder

  • Tunnelering egner seg for etablering av rør under veier, jernbane, elver, bygninger, koller, flyplasser, hage- og parkområder og fyllinger.
  • Metoden kan også benyttes for rektangulære kulverter og gangtunneler i alle størrelser.
  • Tunnelering er en egnet metode i sand, leire og siltige masser.
  • Med ekstra tiltak er det mulig å forsere hindringer i form av fjell, stein, kombinasjonsmasser, armert betong, stålspunt, bjelker og treverk.
  • Det finnes flere eksempler på at tunellering gjør det mulig å etablere rør der konvensjonelle metoder ikke er gjennomførbare.

Kapasitet

  • Rørdimensjoner fra 1200 mm til 2000 mm
  • Kan presse enkeltstrekk i lengder over 500 meter
  • Pressekrefter opp mot 1200 tonn er mulig

Fordeler

  • Gjør det mulig å etablere store rør uten å grave over terreng eller infrastruktur.
  • Trykker rør i lange lengder med svært god nøyaktighet, i både side og høyde.
  • Trafikk kan gå som normalt oppe på bakken mens tunelleringen skjer, for eksempel under vei eller jernbane.
  • Metoden kan gi store økonomiske gevinster, spesielt på store dyp. Dette fordi man slipper store kostnader knyttet til graving, spunting, transport av masser inn og ut av anlegg, trafikkomlegging/stenging og re-asfaltering av veier og gater.
  • Miljøregnskapet slår positivt ut gjennom redusert CO2–utslipp, redusert transportbehov og begrenset terrenginngrep.

1.6 Pilotrørsboring

Pilotrørsmetoden brukes til presisjonsboring og etablering av stålrør DN200-1200 i lengder opptil ca. 130 m. Brukes eksempelvis for selvfallsledninger med lite fall, ved kryssinger av vei og jernbane, langsgående i vei og fortau, m.v.

Installasjon

Metoden utføres i 2 faser. Først foretas en videostyrt gjennompressing/-styring av et pilotrør. Pilotrøret har doble vegger og optisk styresystem. Retningsbestemmelsen av boringen skjer ved frempressing med eller uten rotasjon. Borestrengen/rørene er stive, og det bores i rett linje. Bentonitt kan brukes etter behov. Det kreves en pressegrop med en rett bakvegg. Gropen fungerer som «mothold» for nødvendig pressekraft for framføring av pilotrøret.

Deretter kan det foretas en gjennompressing/-boring av stålrør i samme retning som pilotrøret.

Fordeler

  • Kan bore under grunnvannsnivå og i bløte masser.
  • Konkurransedyktig sammenlignet med tradisjonell rørlegging, hvor plassforhold, trafikale hensyn, miljøhensyn, leggedybde eller reetablering av overflaten er avgjørende faktorer.
  • Metoden har meget høy presisjon, og kan benyttes for selvfallsledninger med lite fall (ned til 1 ‰ fall).

Begrensninger

  • Boringen kan kun gjennomføres ved optisk styring / kontakt med borehodet, dermed kan det kun bores i rett linje.

1.7 Utblokking

Utblokking er en gravefri metode for å etablere nye rør i eksisterende gamle ledninger. I korthet utføres dette ved å etablere en grop for trekkeutstyr i den ene enden, og innføringsgrop for ny ledning i den andre enden av aktuelle ledningsstrekk. Ofte vil groper sammenfalle med kummer som enten skal rehabiliteres eller byttes.

Maskinen som brukes er driftet hydraulisk med elektrisk eller fossilt drivstoff. Trekkestenger tres gjennom gammelt rør til grop, og nytt rør føres inn ved tilbaketrekking av trekkestenger. Det kan etableres flere ledninger samtidig for separering eller medtrekking av stikkledninger.

Oppdimensjonering inntil 60% av eksisterende rør. Dimensjoner fra 63 mm til 1000 mm.

For nye rør er det i hovedsak polyetylen, PE som brukes. Men også duktile rør, stålrør mm kan trekkes inn som ny ledning.

Denne metoden er mer miljøvennlig enn graving. Studier viser 80 % mindre utslipp av miljøskadelige stoffer. For ytre miljø, trafikale forstyrrelser og en rekke andre faktorer, vil grøftefri metode med utblokking gi store fordeler.

Fordeler

  • Mer miljøvennlig enn graving
  • Opptil 80% mindre utslipp av miljøskadelige stoffer
  • Ingen skade for ytre miljø eller trafikale forstyrrelser

Bruksområder

  • Vann- og avløpsledninger
  • Separering av spillvann og overvann
  • Stikkledninger og stikkrenner
  • Generelt alle typer ledninger

Tekniske data

  • Dimensjoner fra 63 mm til 1000 mm
  • Hovedsak PE som brukes i nye rør
  • Duktile rør, stålrør osv kan trekkes inn som ny ledning

Kilder: