TRV:00201: Forskjell mellom sideversjoner
Fra Teknisk regelverk utgitt 8. oktober 2024
m (Lagt til kravlokasjon) |
(trv20) |
||
| Linje 4: | Linje 4: | ||
|Kapittel=2 | |Kapittel=2 | ||
|Vedlegg= | |Vedlegg= | ||
|kravtype=Intensjonskrav | |||
|Kravtekst=<onlyinclude>b) Krysningsspor skal bygges med samtidig innkjør</onlyinclude> | |Kravtekst=<onlyinclude>b) Krysningsspor skal bygges med samtidig innkjør</onlyinclude> | ||
|Grafikkvisning= | |Grafikkvisning= | ||
|Kravhensikt=Sikre nødvendig kapasitet og effektivitet for godstrafikk på jernbanen. | |||
|Endringsartikler= | |||
|Relatert krav= | |Relatert krav= | ||
|Opprettet= | |Opprettet=2019/02/05 | ||
|Referanse= | |Referanse=[https://www.jernbanedirektoratet.no/no/strategiar-og-utgreiingar/strategiar/godsstrategi-for-jernbanen/ Godsstrategi for jernbanen 2016-2029, utgitt av Jernbaneverket] | ||
|Status=Gjeldende | |Status=Gjeldende | ||
|Banedataobjekt= | |Banedataobjekt= | ||
|Kravlokasjon=[ | |Kravlokasjon=[[Felles bestemmelser/Generelle bestemmelser#Krysningsspor]] | ||
|Nyttige lenker= | |||
}} | }} | ||
Sideversjonen fra 21. jun. 2022 kl. 09:39
| ID | TRV:00201 |
|---|---|
| Bok | 501 |
| Kapittel | 2 |
| Vedlegg | |
| Kravtype | Intensjonskrav |
| Kravtekst | b) Krysningsspor skal bygges med samtidig innkjør |
| Grafikkvisning | |
| Krav følger av | |
| Kravhensikt | Sikre nødvendig kapasitet og effektivitet for godstrafikk på jernbanen.
|
| Relatert krav | |
| Opprettet | 2019/02/05 |
| Referanse | Godsstrategi for jernbanen 2016-2029, utgitt av Jernbaneverket |
| Status | Gjeldende |
| Banedataobjekt | |
| Kravlokasjon | Felles bestemmelser/Generelle bestemmelser#Krysningsspor
|
