TRV:00087: Forskjell mellom sideversjoner
Fra Teknisk regelverk utgitt 8. oktober 2024
(TRV 2.0) |
(Oppdatert lenke til konkret avsnitt i veileder.) |
||
| (7 mellomliggende versjoner av 2 brukere er ikke vist) | |||
| Linje 2: | Linje 2: | ||
|ID=TRV:00087 | |ID=TRV:00087 | ||
|bok=521 | |bok=521 | ||
|Kapittel= | |Kapittel=7 | ||
|kravtype=Funksjonskrav, Sikkerhetskrav | |kravtype=Funksjonskrav, Sikkerhetskrav | ||
|Kravtekst=<onlyinclude>'''Brannlast:''' Ved brann skal vannsikringskonstruksjonen være brannbestandig i et tidsrom som er tilstrekkelig langt til at passasjerer og personale kan redde seg selv eller evakueres, og til at redningstjenestene kan utføre sitt arbeid. Dette tidsrommet skal være i samsvar med evakueringsscenarioene som er inntatt og beskrevet i beredskapsplanen, ref. TSI SRT 4.2.1.2 a) angitt i [[TRV:00619]]. | |Kravtekst=<onlyinclude>'''Brannlast:''' Ved brann skal vannsikringskonstruksjonen være brannbestandig i et tidsrom som er tilstrekkelig langt til at passasjerer og personale kan redde seg selv eller evakueres, og til at redningstjenestene kan utføre sitt arbeid. Dette tidsrommet skal være i samsvar med evakueringsscenarioene som er inntatt og beskrevet i beredskapsplanen, ref. TSI SRT 4.2.1.2 a) angitt i [[TRV:00619]] i [[Tunneler/Prosjektering og bygging#Sikkerhetskrav]]. | ||
For | For vurdering av opprettholdelse av løsmassetunneler, kulverter, snø- og rasoverbygg og tunnelportaler ved brann, se [[Bruer/Prosjektering_og_bygging/Laster#Ulykkeslaster_fra_brann|Bruer/Prosjektering og bygging/Laster#Ulykkeslaster fra brann]]. For vurdering av tidsrom og temperatur-/tidkurve, se [https://oppslagsverk.banenor.no/prosjekteringsveilederen/sikkerhet-i-jernbanetunneler/prosjektets-beredskapsdokumentasjon-for-driftssatt-jernbane/#tidsrom-for-opprettholdelse-av-tunnelstrukturen-ved-brann-ved-fare-for-tap-av-konstruksjon Bane NORs veileder for tunnelsikkerhet, Tidsrom for opprettholdelse av tunnelstrukturen ved brann ved fare for tap av konstruksjon].</onlyinclude> | ||
|Kravhensikt=Sikre integritet av konstruksjonen ved brann. Kravet er knyttet til evakuerings- og redningsfasen. For opprettholdelse av konstruksjonene ved fare for tap av konstruksjonen gjelder krav i [[Bruer og konstruksjoner/Prosjektering og bygging#Ulykkeslaster fra brann]]. | |||
|Kravhensikt=Sikre integritet av konstruksjonen ved brann. | |||
|Endringsartikler=[[521_2021_Endringsartikkel_2904|Endringsartikkel 2904]] | |Endringsartikler=[[521_2021_Endringsartikkel_2904|Endringsartikkel 2904]] | ||
|Relatert krav= | |Relatert krav=TRV:00619 | ||
|Opprettet=2011 | |Opprettet=2011-01-01 | ||
|Referanse= | |Referanse=[https://trv.banenor.no/w/images/7/79/Revised_SRT-TSI_v2.0.pdf TSI SRT 2019 4.2.1.2 a).] | ||
|Status=Gjeldende | |Status=Gjeldende | ||
|Banedataobjekt=Tunnel | |Banedataobjekt=Tunnel | ||
|Kravlokasjon=[[Tunneler/Prosjektering og bygging/Laster#Ulykkeslaster]] | |Kravlokasjon=[[Tunneler/Prosjektering og bygging/Laster#Ulykkeslaster]] | ||
}} | }} | ||
Siste sideversjon per 3. feb. 2025 kl. 09:10
| ID | TRV:00087 |
|---|---|
| Bok | 521 |
| Kapittel | 7 |
| Vedlegg | |
| Kravtype | Funksjonskrav, Sikkerhetskrav |
| Kravtekst | Brannlast: Ved brann skal vannsikringskonstruksjonen være brannbestandig i et tidsrom som er tilstrekkelig langt til at passasjerer og personale kan redde seg selv eller evakueres, og til at redningstjenestene kan utføre sitt arbeid. Dette tidsrommet skal være i samsvar med evakueringsscenarioene som er inntatt og beskrevet i beredskapsplanen, ref. TSI SRT 4.2.1.2 a) angitt i TRV:00619 i Tunneler/Prosjektering og bygging#Sikkerhetskrav.
For vurdering av opprettholdelse av løsmassetunneler, kulverter, snø- og rasoverbygg og tunnelportaler ved brann, se Bruer/Prosjektering og bygging/Laster#Ulykkeslaster fra brann. For vurdering av tidsrom og temperatur-/tidkurve, se Bane NORs veileder for tunnelsikkerhet, Tidsrom for opprettholdelse av tunnelstrukturen ved brann ved fare for tap av konstruksjon. |
| Grafikkvisning | |
| Krav følger av | |
| Kravhensikt | Sikre integritet av konstruksjonen ved brann. Kravet er knyttet til evakuerings- og redningsfasen. For opprettholdelse av konstruksjonene ved fare for tap av konstruksjonen gjelder krav i Bruer og konstruksjoner/Prosjektering og bygging#Ulykkeslaster fra brann. |
| Endringsartikler | Endringsartikkel 2904 |
| Relatert krav | TRV:00619 |
| Opprettet | 2011-01-01 |
| Referanse | TSI SRT 2019 4.2.1.2 a). |
| Status | Gjeldende |
| Banedataobjekt | Tunnel |
| Kravlokasjon | Tunneler/Prosjektering og bygging/Laster#Ulykkeslaster
|
