TRV:00619
Fra Teknisk regelverk utgitt 8. oktober 2024
Dette er den godkjente sideversjonen av denne siden, samt den nyeste.
ID | TRV:00619 |
---|---|
Bok | 521 |
Kapittel | 11 |
Vedlegg | |
Kravtype | Funksjonskrav, Sikkerhetskrav |
Kravtekst | Motstandsdyktighet mot brann: Det skal verifiseres at ytre lag av sprøytebetong/betong tåler 450 °C uten å gi avskalling i et tidsrom som er tilstrekkelig langt til at passasjerer og togpersonale kan redde seg selv eller evakueres, og til at redningstjenestene kan utføre sitt arbeid. Dimensjonerende tid settes normalt til 60 minutter. |
Grafikkvisning | |
Krav følger av | Overordnet krav |
Kravhensikt | Sikre at passasjerer, personale og redningstjenesten blir beskyttet av fall fra elementer i tunnelen i den tiden som er nødvendig for evakuering og redning. Bakgrunnen for å sette temperaturen til 450 °C er at når betongoverflaten i øvre del av tverrsnittet overstiger dette så antas det at mennesker ikke vil kunne overleve. Vanligvis har det vært tilsatt 2 kg pp-fiber per m3 for å være helt sikker på at man ikke får avskalling. Dette er basert på tester som Statens vegvesen har utført, og er etter HC-kurven. |
Endringsartikler | Endringsartikkel_2904 |
Relatert krav | TRV:04999, TRV:00155, TRV:00161 |
Opprettet | 2011-01-01 |
Referanse | TSI SRT 2019 4.2.1.2 a).
Krav til pp-fiber: Krav 8.4.3-1 i Statens vegvesen vegnormal N500 Vegtunneler (januar 2024). |
Status | Gjeldende |
Banedataobjekt | Tunnel |
Kravlokasjon | Tunneler/Prosjektering og bygging/Sikkerhetstiltak#Motstandsdyktighet mot brann i tunnelstrukturer |
Nyttige lenker | Se Bane NORs veileder for tunnelsikkerhet |