TRV:00659: Forskjell mellom sideversjoner
Fra Teknisk regelverk utgitt 8. oktober 2024
m (trv 2.0) |
(Fått nytt kapittelnr.) |
||
| Linje 2: | Linje 2: | ||
|ID=TRV:00659 | |ID=TRV:00659 | ||
|bok=521 | |bok=521 | ||
|Kapittel= | |Kapittel=11 | ||
|Vedlegg= | |Vedlegg= | ||
|kravtype=Utformingskrav, Sikkerhetskrav | |kravtype=Utformingskrav, Sikkerhetskrav | ||
Sideversjonen fra 13. sep. 2023 kl. 12:35
| ID | TRV:00659 |
|---|---|
| Bok | 521 |
| Kapittel | 11 |
| Vedlegg | |
| Kravtype | Utformingskrav, Sikkerhetskrav |
| Kravtekst | Nødkommunikasjon i tunnel: Det skal finnes et system for radiokommunikasjon mellom toget og infrastrukturforvaltningens kontrollsentral ved hjelp av GSM-R. |
| Grafikkvisning | |
| Krav følger av | Overordnet krav |
| Kravhensikt | Sikre at fører og ombordansvarlig kan kommunisere med togleder ved hjelp av togradiosystemet. |
| Endringsartikler | Endringsartikkel 2904 |
| Relatert krav | |
| Opprettet | 2011/01/01 |
| Referanse | TSI SRT 2019 4.2.1.8 a). |
| Status | Gjeldende |
| Banedataobjekt | Tunnel |
| Kravlokasjon | Tunneler/Prosjektering og bygging/Sikkerhetstiltak#Nødkommunikasjon |
| Nyttige lenker | Bane NORs veileder for tunnelsikkerhet |
