TRV:04984: Forskjell mellom sideversjoner
Fra Teknisk regelverk utgitt 8. oktober 2024
Ingen redigeringsforklaring |
(Endring av referanse) |
||
| Linje 4: | Linje 4: | ||
|Kapittel=5 | |Kapittel=5 | ||
|Vedlegg= | |Vedlegg= | ||
|Kravtekst=<onlyinclude>a) De karakteristiske verdiene av lastene ±q<sub>1k</sub> som skal benyttes er gitt i [[ | |Kravtekst=<onlyinclude>a) De karakteristiske verdiene av lastene ±q<sub>1k</sub> som skal benyttes er gitt i [[FIGUR:Karakteristiske verdier av laster q1k for enkle vertikale overflater parallelle til sporet|figur]] (NS-EN 1991-2:2003+NA:2010, Figur 6.22) | ||
#'''Utførelse''': Lastene skal anvendes for tog med en ugunstig aerodynamisk form og reduseres med: | #'''Utførelse''': Lastene skal anvendes for tog med en ugunstig aerodynamisk form og reduseres med: | ||
Sideversjonen fra 29. jul. 2021 kl. 06:42
| ID | TRV:04984 |
|---|---|
| Bok | 525 |
| Kapittel | 5 |
| Vedlegg | |
| Kravtype | |
| Kravtekst | a) De karakteristiske verdiene av lastene ±q1k som skal benyttes er gitt i figur (NS-EN 1991-2:2003+NA:2010, Figur 6.22)
|
| Grafikkvisning | |
| Krav følger av | |
| Kravhensikt |
|
| Relatert krav | |
| Opprettet | |
| Referanse | |
| Status | Gjeldende |
| Banedataobjekt | |
| Kravlokasjon | Kravlokasjon
|
