540 2019 Endringsartikkel 2150
Endringsinformasjon
EndringsID | 2150 |
Forslagsdato | 24.09.2018 |
Forslagsstiller | Cathrine Hansen |
Klassifisering | Kravendring |
Bok | 540 Kontaktledning, prosjektering og bygging |
Kapittel | 6 |
Avsnitt | 2.7 |
Forslagstekst | Endre avstand fra 5 meter slik at det er i tråd men NEK EN 50122-1:2011. Kapittel 5.2.1. Her er kravet 2,75 meter på adgangsbegrenset område. |
Referansedokumenter |
Beskrivelse av endringen
Generelt
Forslaget fra insender er å innføre ett nytt krav for sporstoppere og avstand til spennigsatte deler som er i samsvar med internasjonale normer og regelverket ellers.
Nytt krav
a) Avstand fra sporstopper til spenningsførende deler: Ved etablering av sporstopper på elektrifisert bane skal det monteres inn en isolator i kontaktledningen som beskyttelse mot direkte berøring av spenningsførende deler.
- Utførelse: Sporstopper plassert på allment tilgjengelig område skal ha en avstand fra sporstopperen til isolatorens 0-potensial på 4,30 m.
- Utførelse: Sporstopper plassert på begrenset tilgjengelig område skal ha en avstand fra sporstopperen til isolatorens 0-potensial på 2,75 m.
Avstandene er hentet fra 🔗 Kontaktledning, Prosjektering og Bygging, Generelle tekniske krav, Beskyttelse mot direkte berøring av spenningsførende deler
Vurdering av endringen
R - pålitelighet
Påliteligheten endres ikke ved innføring av kravet.
A - tilgjengelighet
Tilgjengeligheten endres ikke ved innføring av kravet.
M - vedlikeholdbarhet
Vedlikehodbarheten endres ikke ved innføring av kravet.
S - sikkerhet
- Trafikk sikkerheten endres ikke ved innføring av kravet.
- El-sikerheten endres ikke, men samsvarer med alle ander krav til avstander ved innføring av kravet.
L - levetid og kapasitet
Levetid og kapasitet endres ikke ved innføring av kravet.
Ø - økonomi
Økonomien endres ikke ved innføring av kravet.
K - klima og miljø
Klima og miljø endres ikke ved innføring av kravet.
Oversikt over dokumenter som er relevante for vurderingen av endringen
Høringskommentarer
Innstilling fra fagansvarlig
Annbefaler innføring av dette nye kravet som sørger for at avstandskrav fra allmet/begrenset tilgjengelig område betraktes likt gjennom hele Teknisk regelverk.
--Bjørn Ivar Olsen (diskusjon) 16. jan. 2019 kl. 16:25 (CET)
Behandling i godkjenningsrådet
Trafikk
ok --Erik Borgersen (diskusjon) 28. jan. 2019 kl. 13:55 (CET)
Prosjekter
ok--Magheg (diskusjon) 25. jan. 2019 kl. 09:46 (CET) OK --Jse (diskusjon) 25. jan. 2019 kl. 12:06 (CET)
Infrastruktureier
ok --Nerbre (diskusjon) 24. jan. 2019 kl. 15:56 (CET)
Teknologi
Kontrollert --Tore Telstad (diskusjon) 23. jan. 2019 kl. 12:06 (CET)
Konklusjon
Endringen gjennomføres --Christopher Schive (diskusjon) 29. jan. 2019 kl. 00:05 (CET)
-- Husk å endre kategori til \"Endringsartikler til godkjenning\" når forslaget er klart! -- --Tore Telstad (diskusjon) 23. jan. 2019 kl. 12:07 (CET)