540 2023 Endringsartikkel 3474
Innhold
1 Endringsinformasjon
EndringsID | 3474 |
Forslagsdato | 21.11.2022 |
Forslagsstiller | Bjørn Ivar Olsen |
Klassifisering | Kravendring |
Bok | 540 Kontaktledning, prosjektering og bygging |
Kapittel | Andre elektriske ledere |
Avsnitt | Generelt/ TRV:00951 |
Forslagstekst | Kravet må endres slik at det gjøres skille for elektrisk utforming F på enkeltsporede og dobbeltsporede stasjoner. Samt at elektrisk utforming F med forbigangsleder i praksis er elektrisk utforming E. |
Referansedokumenter |
2 Systemdefinisjon
Hjelpetekst: Definisjon av systemet regelendringen gjelder, hvilke funksjoner systemet har som berøres av endringen, hvordan disse funksjonene påvirker og påvirkes av systemets omgivelser, og hvilke betingelser som må være oppfylt for at systemet skal fungere som påkrevd. Systemet er objektet reglene er assosiert med, det være seg et teknisk system, en konstruksjon, en profil, skilting, naturinngrep, utstyr, en prosess, en fremgangsmåte, en måte å organisere noe på, etc. Systemets funksjoner er de eksterne egenskapene systemet har som gir den ønskede virkning på omgivelsene, bestemt ut fra systemets formål og hensikt.
3 Vurdering av endringen
Hjelpetekst: For hver RAMSLØK-parameter gis en selvstendig vurdering, underbygget med argumentasjon, av hvordan endringen vil påvirke aspektene listet nedenfor for den aktuelle parameteren, sammen med eventuelle antakelser, forutsetninger eller kompenserende tiltak.
3.1 R - pålitelighet
Påliteligheten til systemet er den samme, det gjøres tydeligere skille på enkeltsporede og dobbeltsporede strekninger.
3.2 A - tilgjengelighet
Tilgjengeligheten til systemet er den samme, det gjøres tydeligere skille på enkeltsporede og dobbeltsporede strekninger.
3.3 M - vedlikeholdbarhet
Vedlikeholdbarheten til systemet er den samme, det gjøres tydeligere skille på enkeltsporede og dobbeltsporede strekninger.
3.4 S - sikkerhet
Sikkerheten på overordnet jernbanesystemnivå endres ikke, det gjøres tydeligere skille på enkeltsporede og dobbeltsporede strekninger.
Sikkerhet dersom systemet svikter endres ikke, det gjøres tydeligere skille på enkeltsporede og dobbeltsporede strekninger.
3.5 L - levetid og kapasitet
Levetiden endres ikke, det gjøres tydeligere skille på enkeltsporede og dobbeltsporede strekninger.
Kapasiteten endres ikke, det gjøres tydeligere skille på enkeltsporede og dobbeltsporede strekninger.
3.6 Ø - økonomi
Livsløpskostnader endres marginalt i positiv retning da kontaktledningsanlegget ikke overdimensjoneres.
3.7 K - klima og miljø
Klimatiske forhold endres ikke, det gjøres tydeligere skille på enkeltsporede og dobbeltsporede strekninger.
Miljøbelastninger endres ikke, det gjøres tydeligere skille på enkeltsporede og dobbeltsporede strekninger.
3.8 Oversikt over dokumenter som er relevante for vurderingen av endringen
3.9 Høringskommentarer
4 Innstilling fra fagansvarlig
Anbefaler at denne endringen gjennomføres.
--Bjørn Ivar Olsen (diskusjon) 30. jan. 2023 kl. 09:28 (CET)
4.1 Gjeldende krav
TRV:00951
Forbigangsleder: For elektriske utforminger der strømmen overføres i kontaktledningen (kontakttråd/bæreline/forsterkningsleder) skal det brukes forbigangsleder på stasjoner.
- Unntak: På store stasjoner med mange elektrifiserte spor kan forbigangsleder utelates da kontaktledningsanlegget vil sørge for forbikobling i de fleste situasjoner.
- Utførelse: Ved 🔗 Elutforming-F vil etablering av forbigangslerer på enkeltsporede strekninger i praksis si 🔗 Elutforming-E over stasjonen.
- Unntak: Ved stasjoner på dobbeltsporede strekninger vil kontaktledningsanlegget i nabospor sørge for forbikobling og være tilstrekkelig i de fleste situasjoner uansett elutforming.
4.2 Revidert krav
TRV:00951 Forbigangsleder: For elektriske utforminger der strømmen overføres i kontaktledningen (kontakttråd/bæreline/forsterkningsleder) skal det brukes forbigangsleder på stasjoner.
- Unntak: På store stasjoner med mange elektrifiserte spor kan forbigangsleder utelates da kontaktledningsanlegget vil sørge for forbikobling i de fleste situasjoner.
- Utførelse: Ved 🔗 Elutforming-F vil etablering av forbigangslerer på enkeltsporede strekninger i praksis si 🔗 Elutforming-E over stasjonen.
- Unntak: Ved stasjoner på dobbeltsporede strekninger vil kontaktledningsanlegget i nabospor sørge for forbikobling og være tilstrekkelig i de fleste situasjoner uansett elutforming.
5 Behandling i godkjenningsrådet
5.1 Trafikk
ok --Mjr (diskusjon) 30. jan. 2023 kl. 16:15 (CET)
5.2 Prosjekter
ok --Nerbre (diskusjon) 30. jan. 2023 kl. 14:31 (CET) OK--Jse (diskusjon) 30. jan. 2023 kl. 23:54 (CET) ok--Magheg (diskusjon) 31. jan. 2023 kl. 09:26 (CET)
5.3 Infrastruktureier
ok--Tbr (diskusjon) 30. jan. 2023 kl. 17:49 (CET)
5.4 Teknologi
ok --Christopher Schive (diskusjon) 31. jan. 2023 kl. 09:55 (CET)
5.5 Konklusjon
Endringen gjennomføres
Hjelpetekst: Husk å endre kategori til \"Endringsartikler til godkjenning\" når forslaget er klart!