Signal/Bygging/Lyssignal
Dette er den godkjente sideversjonen av denne siden, samt den nyeste.
Hensikt og omfang
Dette kapitelet beskriver tekniske krav i forbindelse med bygging og innjustering av lyssignal. Med lyssignal menes optiske signal som benyttes til å gi informasjon til lokomotivfører. Informasjonen sendes ut i form av lys i definerte farger som fast- eller blinklys. Lyssignalet gir informasjon om bl.a. kjørtillatelse eller stopp, togvei til rettspor eller avvik, hastighet, linjevalg og skiftebevegelser.
Kapittelet omfatter følgende lyssignal:
- Hovedsignal
- Forsignal
- Dvergsignal
- Høyt skiftesignal
- Repetersignal for hovedsignal
- Togsporsignal
- Middelkontrollampe
- Lyssignal forsiktig kjøring
- Linjesignal
- Lyssignal avvikende kjørehastighet
- Sporvekselsignal
- Sporsperresignal
Lyssignalene for veisikringsanlegg behandles i forbindelse med Signal/Bygging/Veisikringsanlegg, og lyssignalene for enkelt innkjørsignal og rasvarslingsanlegg behandles i forbindelse med kapittel 12 (Andre anlegg).
Systemdefinisjon
Systemdefinisjon for lyssignaler er gitt i Signal/Prosjektering/Lyssignal.
Generelt
TRV:06658
a) Krav til plassering og konstruksjon av et lyssignal er gitt i Signal/Prosjektering/Lyssignal.
TRV:06659
b) Lyssignal skal plasseres i henhold til godkjent prosjekteringsunderlag.
Signalmast
TRV:06660
a) Signalmast skal være i lodd.
Lyskilde
Spredelinse for eksisterende DSI-signal
TRV:06661
a) For eksisterende DSI-signal skal det benyttes spredelinse når:
- Kurveradius r ≤ 1500 meter og lyssignal er plassert utenfor kurven.
- Kurveradius r ≤ 2500 meter og lyssignal er plassert innenfor kurven.
Andre lyskilder
Lyssignal - tekniske krav
Hovedsignal
TRV:06662
a) Et hovedsignal skal siktes inn mot det punkt signalet først er uavbrutt synlig fra
- Midt i sporet.
- 3 meter over skinneoverkant.
- Minimum 150 meter fra signalet.
TRV:06663
b) For et hovedsignal plassert på rett strekning eller i slak kurve skal avstand fra signal og til innstillingspunktet være 300 - 500 meter.
Forsignal
TRV:06664
a) Et forsignal skal siktes inn mot det punkt signalet først er uavbrutt synlig fra
- Midt i sporet.
- 3 meter over skinneoverkant.
- Minimum 250 meter fra signalet.
TRV:06665
b) For et forsignal plassert på rett strekning eller i slak kurve skal avstand fra signal og til innstillingspunktet være 300 – 500 meter.
Dvergsignal
TRV:06666
b) Et dvergsignal skal siktes inn mot det punkt signalet først er uavbrutt synlig fra
- Midt i sporet.
- 3 meter over skinneoverkant..
- Minimum 150 meter fra signalet når det er frittstående og danner sluttpunkt for en togvei, ellers minimum 50 meter.
Høyt skiftesignal
TRV:06667
a) Et høyt skiftesignal skal siktes inn langs med sporet i begge retninger.
Repetersignal
TRV:06668
a) Et repetersignal skal siktes inn mot det punkt signalet først er uavbrutt synlig fra
- Midt i sporet.
- 3 meter over skinneoverkant.
- Minimum 150 meter fra signalet.
Togsporsignal
TRV:06669
a) Et togsporsignal skal siktes inn mot et punkt:
- Midt i sporet.
- 3 meter over skinneoverkant.
- Minimum 150 meter fra signalet.
TRV:06670
b) Dersom togsporsignal kun er plassert for at det skal kunne ses av ombordpersonalet i forbindelse med avgang fra plattform skal signalet siktes inn mot hensiktsmessig punkt på plattform.
Middelkontrollampe
TRV:06671
a) En middelkontrollampe skal siktes inn mot et punkt
- Midt i sporet.
- 3 meter over skinneoverkant.
- Hvor lokomotivfører typisk vil være når behovet for å vite om definert punkt er passert.
Lyssignal forsiktig kjøring
TRV:06672
a) Signal forsiktig kjøring skal siktes inn mot samme punkt som øvrige lyssignal på samme mast.
Linjesignal
TRV:06673
a) Et linjesignal skal siktes inn mot samme punkt som øvrige lyssignal på samme mast.
Lyssignal avvikende kjørehastighet
TRV:06674
a) Signal ”Avvikende kjørehastighet” skal siktes inn mot samme punkt som øvrige lyssignal på samme mast.
Sporvekselsignal for enkel sporveksel
TRV:06675
a) Et sporvekselsignal skal siktes inn langs med sporvekselens hovedspor.
Sporvekselsignal for kryssveksel
TRV:06676
a) Et kryssvekselsignal skal siktes slik at det er best mulig synlig for alle kjøreretninger gjennom sporvekselen.
Sporsperresignal
TRV:06677
a) Et sporsperresignal skal siktes inn langs med sporet.