ID
|
TRV:01050
|
Bok
|
510
|
Kapittel
|
6
|
Vedlegg
|
|
Kravtype
|
|
Kravtekst
|
Tverrforbindere: Det skal etableres tverrforbindere mellom ledere i returkretsen. Tabell: Avstand mellom tverrforbindelser angir anbefalte avstander mellom tverrforbindere ved ulike togdeteksjonssystemer.
- Vurdering: De angitte avstandene er ikke absolutte og kan justeres der det er rimelig ut ifra kostnader eller praktiske forhold.
- Utførelse: Ulike tverrforbindere bør samlokaliseres der det er mulig for å begrense kostnader.
- Utførelse: Tverrforbinder mellom spor kan forlegges direkte mellom spor i overbygningen, i "kabelfritt profil".
- Ved slik forlegning skal lederen beskyttes mot mekaniske påkjenninger, for eksempel med panserslange.
- Forlegningen skal være godt synlig slik at lederen blir hensyntatt ved maskinelt sporvedlikehold. Det kan oppnås med bruk av farget lederbeskyttelse eller farget merking.
- Forbinderen med beskyttelse skal forlegges med noe slakk slik at den kan forskyves noe i overbygningen uten at man må frakoble den fra kjøreskinnen.
- Utførelse: Andre forlegningsmetoder med tverrforbinder utenfor kabelfritt profil kan alternativt benyttes.
- Utførelse: Plassering av filterimpedanser skal koordineres med Signal.
|
Grafikkvisning
|
|
Krav følger av
|
|
Kravhensikt
|
Sikre at filterimpedansene plasseres slik at sporavsnittene fungerer optimalt
|
Endringsartikler
|
510 2020 Endringsartikkel 2638, 510 2024 Endringsartikkel 3939
|
Relatert krav
|
|
Opprettet
|
2020/09/16
|
Referanse
|
|
Status
|
Gjeldende
|
Banedataobjekt
|
|
Kravlokasjon
|
Felles elektro, Prosjektering og bygging, Jording og utjevning, Robusthet
|
16.09.2020: Innført "kan"-krav til utførelse av tverrforbinder mellom spor, som ved dobbeltspor kan forlegges direkte fra spor til spor.