TRV:02795
Fra Teknisk regelverk utgitt 8. oktober 2024
Dette er den godkjente sideversjonen av denne siden, samt den nyeste.
ID
|
TRV:02795
|
Bok
|
550
|
Kapittel
|
5
|
Vedlegg
|
|
Kravtype
|
Utførelseskrav
|
Kravtekst
|
[[Kravtekst::For at samtidige togbevegelser tillates på stasjoner med planovergang eller plattformadkomst i plan skal minimum ett av følgende være oppfylt:
- Planovergang/plattformadkomst ligger etter innkjørtogveiens sluttpunkt (utenfor indre stoppskilt/ hovedsignal) og er sikret med enten
- helbom
- halvbom og fysisk skille mellom kjørebanene i veien
- Planovergangen er plassert slik at veifarende ikke har mulighet til å se mer enn ett av togene som er i bevegelse
- Plattformadkomst ligger etter innkjørtogveiens sluttpunkt (utenfor indre stoppskilt/indre hovedsignal) og er sikret i henhold til krav i Overbygning/Prosjektering/Plattformer_og_spor_på_stasjoner#Atkomst_til_plattform. Merking skal utformes i henhold til krav i Overbygning/Prosjektering/Plattformer_og_spor_på_stasjoner.
- Plattformadkomst uten veisikringsanlegg går over kun ett spor og alle tog som skal passere plattformadkomsten stopper foran overgangen før passering. Plattformadkomsten skal ikke være nærmere stoppunktet enn 10 m og ikke lenger unna enn 35 meter.
Dersom tog ikke kan stoppe foran plattformadkomsten må rekkefølgebasert innkjør benyttes.
I tillegg til minimumstiltak må øvrige tiltak vurderes i henhold til ALARP-prinsippet. ]]
|
Grafikkvisning
|
|
Krav følger av
|
Analyse
|
Kravhensikt
|
Hensikten med kravet er å sikre at samtidige togbevegelser på stasjoner med planovergang eller plattformadkomst i plan foregår på en sikker og oversiktlig måte.
|
Endringsartikler
|
Endringsartikkel 2116
|
Relatert krav
|
|
Opprettet
|
|
Referanse
|
Risikovurdering RA-2018-0354
|
Status
|
Gjeldende
|
Banedataobjekt
|
|
Kravlokasjon
|
4.3 Samtidige togbevegelser
|