TRV:00644: Forskjell mellom sideversjoner
Fra Teknisk regelverk utgitt 8. oktober 2024
(TRV 2.0 klar) |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 20: | Linje 20: | ||
|Nyttige lenker=[https://proing.banenor.no/wiki/veiledere/tunnelsikkerhet#nodbelysning_langs_romningsveier Bane NORs veileder for tunnelsikkerhet] | |Nyttige lenker=[https://proing.banenor.no/wiki/veiledere/tunnelsikkerhet#nodbelysning_langs_romningsveier Bane NORs veileder for tunnelsikkerhet] | ||
[https:// | [https://trv.banenor.no/w/images/2/2f/Guide_for_the_application_of_the_SRT_TSI-new_version_2019_%28EN%29.pdf Guide for the application of the SRT TSI] | ||
}} | }} | ||
Sideversjonen fra 7. des. 2022 kl. 09:27
| ID | TRV:00644 |
|---|---|
| Bok | 521 |
| Kapittel | 11 |
| Vedlegg | |
| Kravtype | Utformingskrav, Sikkerhetskrav |
| Kravtekst | Styring av nødbelysning: Dersom nødbelysningen er slokket under normale driftsforhold, skal den kunne tennes på følgende måter:
|
| Grafikkvisning | |
| Krav følger av | Overordnet krav |
| Kravhensikt | Sørge for at nødbelysningen kan tennes på ulike måter ved en nødsituasjon. |
| Endringsartikler | Endringsartikkel 2904 |
| Relatert krav | |
| Opprettet | 2011/01/01 |
| Referanse | TSI SRT 2019 4.2.1.5.4 d). |
| Status | Gjeldende |
| Banedataobjekt | Tunnel |
| Kravlokasjon | Tunneler/Prosjektering og bygging/Sikkerhetstiltak#Nødbelysning langs rømningsveier |
| Nyttige lenker | Bane NORs veileder for tunnelsikkerhet |
