530 2023 Endringsartikkel 3529
Endringsinformasjon
EndringsID | 3529 |
Forslagsdato | 17.01.2023 |
Forslagsstiller | Frode Teigen |
Klassifisering | Kravendring |
Bok | 530 Overbygning, prosjektering |
Kapittel | Planoverganger/Vedlegg Planovergangsløsninger |
Avsnitt | |
Forslagstekst | Tilføye Teknikum Teknikross som godkjent planovergangsløsning |
Referansedokumenter |
Teknikum TEKNICROSS rubber level crossing_ TECHNICAL SPECIFICATION 11.11.2021 (1).pdf |
Systemdefinisjon
Planoverganger skal bidra til sikker kryssing av jernbanelinjen i samme plan. Det benyttes modulære elementer for å danne en stabil kjøre/gåflate som tillater kjøretøy og gående å krysse jernbanesporet. Overbygning/Prosjektering/Planoverganger/Vedlegg/Planovergangsløsninger inneholder løsninger som er godkjent for bruk i Bane NOR.
Vurdering av endringen
R - pålitelighet
Pålitelighet ivaretas ved at Teknikross tilfredsstiller alle krav i https://trv.banenor.no/ts/Overbygning/Planoverganger
A - tilgjengelighet
Tilgjengelighet ivaretas gjennom god pålitelighet og vedlikeholdbarhet
M - vedlikeholdbarhet
Pålitelighet ivaretas ved at Teknikross tilfredsstiller alle krav i https://trv.banenor.no/ts/Overbygning/Planoverganger
S - sikkerhet
Pålitelighet ivaretas ved at Teknikross tilfredsstiller alle krav i https://trv.banenor.no/ts/Overbygning/Planoverganger
L - levetid og kapasitet
Levetid og kapasitet ivaretas ved at Teknikross tilfredsstiller alle krav i https://trv.banenor.no/ts/Overbygning/Planoverganger
Ø - økonomi
Endringen påvirker ikke økonomi direkte
K - klima og miljø
Planovergangselementer er utført i resirkulerbar gummi som tilfredsstiller REACH direktivet
Oversikt over dokumenter som er relevante for vurderingen av endringen
- https://trv.banenor.no/w/images/8/88/Teknikum_TEKNICROSS_rubber_level_crossing_TECHNICAL_SPECIFICATION_2021.pdf
- https://trv.banenor.no/w/images/8/84/Technical_specification_compliance_Teknikum.pdf
- https://trv.banenor.no/w/images/5/55/Tegning_JBV_54.pdf
Høringskommentarer
Innstilling fra fagansvarlig
Med bakgrunn i at Teknikross fra Teknikum tilfredstiller alle krav i https://trv.banenor.no/ts/Overbygning/Planoverganger foreslås at løsningen tilføyes i https://trv.banenor.no/wiki/Overbygning/Prosjektering/Planoverganger/Vedlegg/Planovergangsl%C3%B8sninger med følgende tekst/figur:
1.2 Teknicross
Teknicross er en planovergangsløsning med gummielementer godkjent for opp til 160 km/h.
- Indre støtteplate
- Ytre støtteplate
- Midtelement 1200mm
- Yttre venstre element 1200mm
- Yttre høyre element 1200mm
- Bolter M16x80
- Gummiplugger
Ved bestilling av Teknicross gummielementer må det oppgis hvilken type betongsviller som ligger i sporet ved planovergangen.
Støtteelementer i betong må bestilles separat.
Behandling i godkjenningsrådet
Trafikk
Er det avstemt mot pkt. 2.8 Elektrisk motstand?
FT: Ja, ref compliance list som er vedlagt endringsartikkel. Ok. M. Rasch--Mjr (diskusjon) 31. jan. 2023 kl. 13:01 (CET)
Prosjekter
OK --Nerbre (diskusjon) 30. jan. 2023 kl. 10:01 (CET) OK--Jse (diskusjon) 30. jan. 2023 kl. 23:49 (CET) ok--Magheg (diskusjon) 31. jan. 2023 kl. 09:24 (CET)
Infrastruktureier
ok--Tbr (diskusjon) 30. jan. 2023 kl. 17:37 (CET)
Teknologi
OK --Christopher Schive (diskusjon) 31. jan. 2023 kl. 13:03 (CET)
Konklusjon
Endringen gjennomføres
Hjelpetekst: Husk å endre kategori til \"Endringsartikler til godkjenning\" når forslaget er klart!