562 2023 Endringsartikkel 3646
Endringsinformasjon
EndringsID | 3646 |
Forslagsdato | 05.05.2023 |
Forslagsstiller | Gustav Foseid |
Klassifisering | Kravendring |
Bok | 562 Tele, vedlikehold |
Kapittel | 2.11 EMC |
Avsnitt | Hele |
Forslagstekst | EMC-teksten er lite relevant for vedlikehold og dekkes i praksis av normalt, fagmessig vedlikehold. |
Referansedokumenter |
Systemdefinisjon
Felles endringsartikkel for endringsforslag #3643, #3644 #3645 og #3646.
Endringsforslaget påvirker ikke funksjoner eller prosedyrer som er relatert til vedlikeholdsprosedyrer for utstyr i Bane NORs ekomentt. Organisering av vedlikeholdsprosedyrer eller genereiske arbeidsrutiner påvirkers heller ikke av endringen.
Vurdering av endringen
Generelt har RAMSLØK vurderingen ikke avdekket noen avvik:
R - pålitelighet
Fjerning av avsnitt og læreboktekst endrer ikke påliteligheten til IKT systemene.
A - tilgjengelighet
Fjerning av avsnitt og læreboktekst endrer ikke tilgjengeligheten til IKT systemene.
M - vedlikeholdbarhet
Fjerning av avsnitt og læreboktekst endrer ikke vedlikeholdsprosedyrer til IKT systemene
S - sikkerhet
Fjerning av avsnitt og læreboktekst endrer ikke sikkerhetsaspekter for IKT systemene eller øker faren for at systemene svikter.
L - levetid og kapasitet
Fjerning av avsnitt og læreboktekst endrer ikke levetid og kapasitet til IKT systemene.
Ø - økonomi
Fjerning av avsnitt og læreboktekst påvirker ikke økonomiske aspekter.
K - klima og miljø
Fjerning av avsnitt og læreboktekst påvirker ikke klima eller miljø.
Oversikt over dokumenter som er relevante for vurderingen av endringen
Drift og vedlikeholdsrutiner for IKT systemer er forankring i Bane NOR sitt styringssystem gjennom STY-604656, STY-605436 og STY-605434
Høringskommentarer
Intern høring sendt til Lokal Installasjon og Vedlikehold LIV - Tele https://trv.banenor.no/w/images/d/de/Intern_h%C3%B8ring_Endringsartikkel_3646_LIV.pdf og div. Infrastruktur Vedlikeholdsprogram-
Innstilling fra fagansvarlig
Avsnitt som vist under er gjeldende krav fra TRV utg. 09.02.2023. Disse inneholder ingen direkte vedlikeholdskrav og er formulert med en del utdatert læreboktekst.
Fagansvarlig innstiller på å sletta avsnittene i samsvar med endringsforslagene.
2.8 Normal belastning - "slitasje" på komponenter i en digital infrastruktur er blitt mindre relevant - fysisk slitasje på andre objekter i ekomnett som master o.l er behandlet i andre avsnitt.
2.9 Systemer og komponenter med selvovervåkning - dette er dekket i driftsprosesser gjennom IKT sine ITIL prosedyrer forankret i Bane NOR sitt styringssystem.
2.10 Redundans - hele avsnittet inneholder en lite relevant læreboktekst er uten vedlikeholdskrav.
2.11 EMC - hele avsnittet inneholder en lite relevant læreboktekst er uten vedlikeholdskrav.
Avsnitt som kan slettes:
2.8 Normal belastning
TRV:04667
Vedlikehold ved overvåkning av belastning: Enkeltkomponenter eller systemer bør ved normal belastning ikke belastes mer enn 80 % av hva de er dimensjonert for.
2.9 Systemer og komponenter med selvovervåking
Selvovervåkingen kan deles inn i to typer:
- 1. Kun lokalt varsel
- 2. Lokalt varsel og varsel til operatør som sitter fjernt.
Eksempel på selvovervåkende systemer og komponenter kan være:
- - Alarmanlegg for brann og innbrudd.
- - Klimaanlegg
- - Datamaskiner og servere
- - Kommunikasjonsutstyr som multiplexere, routere og modem
- - Styring og regulering av anlegg for eksempelvis sporvekselvarme, belysning eller varmekabel.
TRV:04668
Syklisk, tidsstyrt og tilstandsbasert overvåkning: Alarmer og feilmeldinger fra selvovervåkingsfunksjoner bør undersøkes regelmessig, avhengig av systemets eller komponentens kritikalitet.
2.10 Redundans
2.11 EMC
Behandling i godkjenningsrådet
Trafikk
OK--Erik Borgersen (diskusjon) 30. aug. 2023 kl. 12:23 (UTC)
Prosjekter
OK--Jse (diskusjon) 27. jul. 2023 kl. 12:33 (UTC) OK --Nerbre (diskusjon) 30. aug. 2023 kl. 20:22 (UTC) ok--Magheg (diskusjon) 5. sep. 2023 kl. 13:17 (UTC)
Infrastruktureier
Ok--Tbr (diskusjon) 5. sep. 2023 kl. 20:35 (UTC)
Teknologi
OK--Christopher Schive (diskusjon) 6. sep. 2023 kl. 10:22 (UTC)
Konklusjon
Endringen gjennomføres