TRV:00643: Forskjell mellom sideversjoner

Fra Teknisk regelverk utgitt 8. oktober 2024
mIngen redigeringsforklaring
m (Teksterstatting – «https://proing.banenor.no/wiki/veiledere/tunnelsikkerhet» til «https://oppslagsverk.banenor.no/prosjekteringsveilederen/sikkerhet-i-jernbanetunneler/krav-til-sikkerhetstiltak-og-prosjektering/»)
 
(11 mellomliggende versjoner av en annen bruker er ikke vist)
Linje 4: Linje 4:
|Kapittel=11
|Kapittel=11
|Vedlegg=
|Vedlegg=
|kravtype=Sikkerhetskrav
|kravtype=Funksjonskrav, Sikkerhetskrav
|Kravtekst=<onlyinclude>c) Autonomi og pålitelighet: En alternativ strømforsyning skal være tilgjengelig i et passende tidsrom etter at hovedstrømforsyningen har sviktet. Nødvendig tid skal være i samsvar med evakueringsscenarioene og beskrevet i beredskapsplanen.</onlyinclude>
|Kravtekst=<onlyinclude>'''Autonomi og pålitelighet:''' En alternativ strømforsyning skal være tilgjengelig i et passende tidsrom etter at hovedstrømforsyningen har sviktet. Nødvendig tid skal være i samsvar med evakueringsscenarioene og beskrevet i beredskapsplanen.</onlyinclude>
|Grafikkvisning=
|Grafikkvisning=
|Krav følger av=Overordnet krav
|Krav følger av=Overordnet krav
|Relatert krav=
|Kravhensikt=Sikre redundans av strømforsyning.
|Opprettet=
|Endringsartikler=[[521_2021_Endringsartikkel_2904|Endringsartikkel 2904]]
|Referanse=[https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/PDF/?uri=CELEX:02014R1303-20190616&from=EN TSI SRT 4.2.1.5.4]
|Relatert krav=[TRV:00641]
|Opprettet=2011/01/01
|Referanse=[https://trv.banenor.no/w/images/7/79/Revised_SRT-TSI_v2.0.pdf TSI SRT 2019 4.2.1.5.4 c).]
|Status=Gjeldende
|Status=Gjeldende
|Banedataobjekt=
|Banedataobjekt=Tunnel
|Kravlokasjon=[{{fullurl:521/11|#:~:text=TRV:00643}} Kravlokasjon]
|Kravlokasjon=[[Tunneler/Prosjektering og bygging/Sikkerhetstiltak#Nødbelysning langs rømningsveier]]
|Nyttige lenker=[https://oppslagsverk.banenor.no/prosjekteringsveilederen/sikkerhet-i-jernbanetunneler/krav-til-sikkerhetstiltak-og-prosjektering/#tilgjengelig_tidsrom_for_alternativ_stromforsyning_til_sikkerhetsinstallasjoner Bane NORs veileder for tunnelsikkerhet]
 
{{Guide for the application of the SRT TSI (2019)}}
}}
}}

Siste sideversjon per 19. des. 2024 kl. 14:08

ID TRV:00643
Bok 521
Kapittel 11
Vedlegg
Kravtype Funksjonskrav, Sikkerhetskrav
Kravtekst Autonomi og pålitelighet: En alternativ strømforsyning skal være tilgjengelig i et passende tidsrom etter at hovedstrømforsyningen har sviktet. Nødvendig tid skal være i samsvar med evakueringsscenarioene og beskrevet i beredskapsplanen.
Grafikkvisning
Krav følger av Overordnet krav
Kravhensikt Sikre redundans av strømforsyning.
Endringsartikler Endringsartikkel 2904
Relatert krav TRV:00641
Opprettet 2011/01/01
Referanse TSI SRT 2019 4.2.1.5.4 c).
Status Gjeldende
Banedataobjekt Tunnel
Kravlokasjon Tunneler/Prosjektering og bygging/Sikkerhetstiltak#Nødbelysning langs rømningsveier
Nyttige lenker Bane NORs veileder for tunnelsikkerhet

Guide for the application of the SRT TSI (2023)