Bruer og konstruksjoner/Prosjektering og bygging/Samvirkekonstruksjoner

1 Hensikt og omfang

Dette kapitlet omhandler prosjektering av samvirkekonstruksjoner i stål og betong for bruer.

TRV:05282

Stålkonstruksjoner skal dimensjoneres i henhold til NS-EN 1993, med tillegg, endringer og presiseringer som gitt i denne delen.

TRV:05283

Samvirkekonstruksjoner i stål og betong skal dimensjoneres i henhold til NS-EN 1994, med tillegg, endringer og presiseringer som gitt i denne delen.

I tilfelle anvisningene nedenfor fører til mildere krav enn tilsvarende i NS - EN 1993 , NS-EN 1992 og NS-EN 1994. gjelder kravene i standardene.

TRV:05284

Beregning av lastvirkninger skal baseres på forutsetninger og beregningsmodeller som ivaretar konstruksjonsdelenes virkemåte i den aktuelle grensetilstanden.

I det følgende behandles samvirkekonstruksjoner i stål og betong. Reglene for stål i samvirkekonstruksjoner gjelder også for bruer utført som stålkonstruksjoner alene.

2 Dimensjonerende materialfasthet

2.1 Betongkonstruksjonsdelen

TRV:05285

Reglene i Betongkonstruksjoner#Dimensjonerende_materialfasthet skal gjelde.

2.2 Stålkonstruksjonsdelen

TRV:05286

Reglene i Stålkonstruksjoner#materialer skal gjelde.

3 Dimensjonering

Se Bruer_og_konstruksjoner/Prosjektering_og_bygging/Stålkonstruksjoner#Dimensjonering.

4 Armeringsregler

Armeringsreglene i NS – EN 1992-1-1 gjelder generelt.

5 Konstruksjonsregler

Konstruksjonsreglene i NS-EN 1993 del 1 og 2 med nasjonal tilleggene og NS-EN 1992-1-1:2004+A1:2014+NA:2021 gjelder generelt.

TRV:05287

Bru som er klargjort for trafikk skal ha riktig vertikal- og horisontalkurvatur etter at all krypning, svinn og relaksasjon har funnet sted, men uten toglast.

TRV:05288

Ved utforming av bruer skal det legges vekt på

• vedlikeholdsvennlige konstruksjoner
• god vannavrenning
• unngå vannlommer (horisontale flater bør unngås)
• god tilgjengelighet for inspeksjon og vedlikehold av eksponerte flater og lagre
• hulrom, som rør, hulprofiler, trapesstivere og lignende, skal lukkes og utføres som lufttette konstruksjoner
• lukkede stivere inne i avfuktede kasser behøver ikke å utføres lufttett. Det skal imidlertid sørges for avrenning.

TRV:05289

I beregningene skal det tas hensyn til egenlast, kryp og svinn, relaksasjon og byggemetode slik at brudekket beregningsmessig ligger på teoretisk linje etter langtidsdeformasjoner.

TRV:05290

Ved spesifikasjon av overhøyder på tegninger skal toleranser for bygging reflekteres.

TRV:05291

Overgang mellom flensplater eller stegplater med forskjellig tykkelse skal utføres med helning maksimalt 1:5.

TRV:05292

Breddeendring av flenser skal utføres med helning maksimalt 1:10.

Rottehull (små hulrom) bør unngås, og skal om nødvendig lukkes.

Stivere på stegplater plasseres så langt mulig på innsiden, slik at de ikke er synlige fra bruas utside.

TRV:05293

Kraftoverførende kilsveis skal utføres med minimum a-mål lik 4 mm for platetykkelser opp til 25 mm, 5 mm for tykkere plater.

6 Utførelse

6.1 Generelt

TRV:05294

Den prosjekterende skal sørge for at all nødvendig informasjon om materialer, utførelse og kontroll overbringes til den utførende via tegninger og beskrivelser. Som generell beskrivelse benyttes Statens vegvesen håndbok R761, Prosesskode - 1 og Statens vegvesen håndbok R762, Prosesskode - 2 (2018).

6.1.1 Betongkonstruksjonsdelen

Det henvises til kapittel 7.

6.1.2 Stålkonstruksjonsdelen

Det henvises til kap.8.

6.2 Materialer

6.2.1 Konstruksjonsstål

TRV:05295

Konstruksjonsstål skal leveres i henhold til Statens vegvesen håndbok R762, Prosesskode - 2 (2018).

TRV:05296

I konstruksjonsdeler med strekk på tvers av valseretningen skal det benyttes stål som er sertifisert for slik belastning (Z-kvalitet). Ref. NS-EN 1993-1-10 og NS-EN 10164.

TRV:05297

Forholdet mellom strekkfasthet og flytegrense skal være større eller lik 1,2 uansett stålkvalitet.

6.2.2 Skruer og muttere

TRV:05298

Materialer i skruer og muttere i bærende forbindelser skal leveres i henhold til Statens vegvesen håndbok R762, Prosesskode - 2 (2018).

TRV:05299

Høyere fasthetsklasse enn 8,8 skal ikke benyttes.

6.2.3 Dybler

TRV:05300

Dybler skal leveres i henhold til Statens vegvesen håndbok R762, Prosesskode - 2 (2018).

Skjærforbindelsene skal dimensjoneres for fullt samvirke og plasseres i samsvar med spenningsfordeling etter elastisitetsteorien.

6.3 Stålarbeider

6.3.1 Toleranser

TRV:05301

Toleranser for fabrikasjon og montering av bruer skal være i henhold til Statens vegvesen håndbok R762, Prosesskode - 2 (2018).

6.3.2 Kontrollklasser

Kontrollen deles i 3 klasser, 1, 2 og 3, avhengig av konstruksjonstype og arbeidsprosess, jf. Statens vegvesen håndbok R762, Prosesskode - 2 (2018) og NS-EN 1990.

• Kontrollklasse 1: Begrenset kontroll
• Kontrollklasse 2: Normal kontroll
• Kontrollklasse 3: Utvidet kontroll

TRV:05302

Kontrollklasse skal velges i samsvar med Statens vegvesen håndbok R762, Prosesskode - 2 (2018) og NS-EN 1990.

TRV:05303

For sveiseforbindelser hvor utmatting er dimensjonerende skal kontrollklasse 2 erstattes med kontrollklasse 3. Dette skal angis i den spesielle beskrivelsen.

TRV:05304

Kontrollklasse for sveiser skal påføres tegninger sammen med sveisesymbolene.

6.3.3 Overflatebehandling

For overflatebehandling vises til Bruer/Prosjektering og bygging/Overflatebehandling av stålkonstruksjoner.