546 2014 Endringsartikkel 1028
Endringsinformasjon
| EndringsID | 1028 |
| Forslagsdato | 18.12.2014 |
| Forslagsstiller | Steinar Danielsen |
| Klassifisering | Kravendring |
| Bok | 546 Banestrømforsyning, prosjektering og bygging |
| Kapittel | 5 Koblingshus |
| Avsnitt | |
| Forslagstekst | Med bakgrunn i arbeidsgruppens (KBA) arbeid foreslås eksisterende Teknisk regelverk for prosjektering og bygging av koblingshus erstattet av et nytt felles kapittel koblingsanlegg begrunnet i analyseskjemaet. |
| Referansedokumenter |
Beskrivelse av endringen
Overordnet
Forslag til nytt kapittel Banestrømforsyning/Prosjektering og bygging/Koblingsanlegg. Arbeidsgruppen har gjennomgått alle krav til koblingsanlegg som beskrevet i forslåtte kapittel, både for matestasjoner og koblingshus. Dette har medført at Banestrømforsyning/Prosjektering/Koblingshus og Banestrømforsyning/Prosjektering/Koblingshus kan fjernes og endringer i Banestrømforsyning/Prosjektering/Energiforsyning og Banestrømforsyning/Bygging/Energiforsyning hvor mange krav er tilsvarende fjernet.
Behandlede endringsforslag
Følgende mottatte endringsforslag er behandlet som en del av regelverksgjennomgangen:
| Endringsforslags ID | Beskrivelse | Status |
|---|---|---|
| Ingen |
Endringslogg
Endringer etter høring
Følgende kravendringer er utført etter at regelverkskapitlene ble sendt på høring, i hovedsak basert på høringskommentarer:
- 2.1 b) Antall faser: Nytt utførelseskrav, ID485
- 2.1 c) Behov for avganger: Nytt utførelseskrav, ID295
- 2.1 d) Krav til brytere: Fjernet verifikasjonskrav, ID416
- 2.1 e) Krav til måletransformatorer: Bestemt standard, ID509
- 2.1 f) Bruk av SF6 som isolasjonsmedium: Presisert utførelseskrav, ID442
- 3.2 c) Hjelpekraft: Presisert utførelseskrav om batterikapasitet og batterianleggets utførelse, ID422
- 3.4 a) Omkoblingsmulighet: Fjernet tillatt omkoblingsmulighet, ID517
Vurdering av endringen
Hvert enkelt krav, både i eksisterende regelverk, innkomne endringsforslag og krav fremkommet i analysemøtene er vurdert ut fra parameterne under. Vurderingen er dokumentert i analyseskjemaet dokument 201101543-39. Feltene nedenfor fylles derfor ikke ut.
R - pålitelighet
N/A
A - tilgjengelighet
N/A
M - vedlikeholdbarhet
N/A
S - sikkerhet
N/A
L - levetid
N/A
Ø - økonomi
N/A
K - kapasitet
N/A
Oversikt over dokumenter som er relevante for vurderingen av endringen
- Analyserapport: 201101543-40
- Høringsnotat med forslag til forslag til nytt kapittel: 201101543-32
- Høringskommentarer med utsvaring: 201101543-38
- Analyseskjema: 201101543-39
Høringskommentarer
Arbeidsgruppen har bestått av representanter fra Teknologi, Energi, Plan og Teknikk Elkraft og Tele, Follobanen/IC-prosjektet og Elkraftsentralen Oslo S med flere interne høringsrunder i arbeidsgruppen ettersom arbeidet er gått fra fase til fase i kravhåndteringsprosessen. Endringene har vært til bred intern høring i Jernbaneverket. I tillegg er det avholdt åpent høringsmøte på Stortorvet 7 2014-12-02.
- Høringskommentarer med utsvaring: 201101543-38
Innstilling fra fagansvarlig
Anbefales --Steinar Danielsen (diskusjon) 18. des. 2014 kl. 14:27 (CET)
Behandling i godkjenningsrådet
Trafikk
ok
Prosjekter
ok
Infrastruktureier
Skulle gjerne hatt en gjennomgang av dette på vårt møte 5.1.2015 hva dette faktisk innebærer.....
Teknologi
ok (teltor) Hva angår kommentaren fra Infrastruktureier; Revisjonsarbeidet har ved flere anledninger vært til høring, samt åpne høringsmøter i auditoriet. Videre har det som det står i forslaget vært bred deltakelse i arbeidsgruppene - også fra infrastruktureier.
Konklusjon
Endringen gjennomføres
