| ID
|
TRV:00656
|
| Bok
|
521
|
| Kapittel
|
11
|
| Vedlegg
|
|
| Kravtype
|
Utformingskrav, Sikkerhetskrav
|
| Kravtekst
|
Utforming av evakuerings- og redningspunkter:
- Evakuerings- og redningspunktet skal ha en vannforsyning på minst 800 l/min i to timer like ved det stedet der toget skal stanse. Vannforsyningsmetoden skal beskrives i beredskapsplanen.
- Stedet der det berørte toget skal stanse skal markeres for lokomotivfører. Dette skal ikke kreve særskilt utstyr om bord (alle tog som oppfyller TSI-kravene må kunne benytte tunnelen).
- Evakuerings- og redningspunktet skal være tilgjengelig for redningstjenestene. Det skal beskrives i beredskapsplanen hvordan redningstjenesten får tilgang til evakuerings- og redningspunktet og for plassering av utstyr.
- Det skal være mulig å stenge av og jorde kontaktledningsanlegget enten lokalt eller med fjernstyring.
|
| Grafikkvisning
|
|
| Krav følger av
|
Overordnet krav
|
| Kravhensikt
|
Etablere dedikerte stoppunkt for toget som kan benyttes for evakuering av passasjerer og personal om bord. Det er også et bestemt sted der redningstjenesten kan benytte sitt utstyr.
|
| Endringsartikler
|
Endringsartikkel 2904
|
| Relatert krav
|
TRV:00655
|
| Opprettet
|
2011/01/01
|
| Referanse
|
TSI SRT 2019 4.2.1.7 c).
|
| Status
|
Gjeldende
|
| Banedataobjekt
|
Tunnel
|
| Kravlokasjon
|
Tunneler/Prosjektering og bygging/Sikkerhetstiltak#Evakuerings- og redningspunkter
|
| Nyttige lenker
|
Bane NORs veileder for tunnelsikkerhet
Guide for the application of the SRT TSI (2019)
|
