| ID
|
TRV:03220
|
| Bok
|
546
|
| Kapittel
|
18
|
| Vedlegg
|
|
| Kravtype
|
Funksjonskrav, Utførelseskrav, Utformingskrav, Dokumentasjonskrav
|
| Kravtekst
|
Demping av elektriske resonanser: For å sikre driftsstabiliteten i jernbanenettet skal dårlig dempede resonanser med frekvens over fL unngås. Dette gjelder spesielt ved:
- negativt dempebidrag fra styrte kraftelektronikkomponenter (tog og statiske omformere) som kan gi ustabilitet. Se Banestrømforsyning/Prosjektering og bygging/Kraftsystem/Vedlegg/Kompatibilitetsstudie steg 1-7 (Informativt) og EH.800501-000 for målte karakteristikker for eksisterende tog og omformere.
- lav immunitet for ikke å forsterke støystrømmer, for eksempel 95 og 105 Hz for lavfrekvente sporfelt.
- høy emisjon for ikke å eksitere til overspenninger, for eksempel ved
- lavere odde overharmoniske (7.: 116 2/3 Hz osv.) fra tyristorstyrte elektriske kjøretøy,
- lavere like overharmoniske (6.: 100 Hz osv.) fra for eksempel metning av transformatorer ved rim på kontakttråden,
- høyere overharmoniske (kjent opp til 4 kHz i Norge) fra for eksempel tog som står hensatt med nettstrømrettere i drift.
- Utførelse: Kravet kan tilfredsstilles ved å
- unngå resonanser ved disse frekvensene,
- vise at resonansene er tilstrekkelig dempet eller
- fjerne forholdene i listen over.
- Verifikasjon: Overholdelse kan verifiseres ved hjelp av en teoretisk studie, for eksempel basert på tilnærmingen i www.jernbanekompetanse.no/stabilitet i kraftsystemet i kraftsystemet kapittel 5.8.
- Verifikasjon: Dersom det er ytterligere usikkerheter om teknisk forenlighet eller om kravene til overspenninger er oppfylt bør det gjennomføres test med målinger før idriftsettelse som underlag for eventuelle nødvendige tilleggstiltak.
- Dokumentasjon: Verifikasjonen skal dokumenteres i en teknisk rapport hvor forutsetningene, metodikken og vurderingene kommer tydelig frem.
|
| Grafikkvisning
|
|
| Krav følger av
|
Overordnet krav, Analyse
|
| Kravhensikt
|
Med rimelig sikkerhet unngå ustabilitet.
|
| Endringsartikler
|
546 2020 Endringsartikkel 2547, 546 2017 Endringsartikkel 1633
|
| Relatert krav
|
TRV:03215
|
| Opprettet
|
2017/02/01
|
| Referanse
|
EH-027288-000 ID43, ENE TSI 4.2.8
|
| Status
|
Gjeldende
|
| Banedataobjekt
|
|
| Kravlokasjon
|
Kravlokasjon
|
