TRV:05395
Fra Teknisk regelverk utgitt 8. oktober 2024
Dette er den godkjente sideversjonen av denne siden, samt den nyeste.
| ID | TRV:05395 |
|---|---|
| Bok | 531 |
| Kapittel | 6 |
| Vedlegg | |
| Kravtype | Utformingskrav, Sikkerhetskrav |
| Kravtekst | [[Kravtekst::Ved lasking av skinner med forskjellig profil/høyde skal høydeforskjellen utlignes med overgangslasker. Laskene skal være maskinert og ikke sveist sammen av to ulike laskeprofiler. Vedlegg/Overgangslasker viser lasker som kan anvendes.]] |
| Grafikkvisning | |
| Krav følger av | |
| Kravhensikt | Bruk av riktige lasker er nødvendig for å hindre høydeforskjeller som vil resultere i svært store slagkrefter og mulighet for å skade hjul ved togpassering over skjøten.
Lasker som er sveist sammen av to ulike laskeprofiler har en høy bruddsannsynlighet. Laskebrudd vil utløse en høy avsporingsrisiko. |
| Endringsartikler | 531 2015 Endringsartikkel 1109 |
| Relatert krav | |
| Opprettet | 2015/09/03 |
| Referanse | |
| Status | Gjeldende |
| Banedataobjekt | |
| Kravlokasjon | Overbygning/Bygging/Helsveist spor#Midlertidig laskede skjøter |
