Overbygning/Vedlikehold/Skinner/Vedlegg/Katalog over feil og brudd i skinner/2251 Isolert sluresår
2 Feil inne på skinne
21/22 Skinnehodet
225 SLURESÅR
2251 ISOLERT SLURESÅR
Kjennetegn og utseende
Feil indusert av trafikklaster
Slurende drivhjul forårsaker lokal overoppheting på skinnen. Avkjølingen skaper et ellipseformet, herdet lag på kjøreflaten. Dette laget kan utvikle seg til feil med utbredelse i følgende retninger:
- Horisontalt i skinnehodet slik at det oppstår lokal avskalling. Avskallingen utvikler seg ikke i dybden, men vil forårsake en progressiv nedsenkning av kjøreflaten. (fig. 1 og fig. 2). Må ikke forveksles med 221 Overflatefeil eller 227 Sprekker og lokale nedsenkninger på kjøreflaten "Squat".
- Vertikalt, resulterende i en tverrsprekk som vokser mot skinnesteget. Denne feilen ledsages av en nedsenkning av kjøreflaten (fig. 3). Denne tverrsprekken vil etter hvert nå overflaten og føre til skinnebrudd med et karakteristisk utseende som vist i fig. 4. Må ikke forveksles med 211 Progressive tverrsprekker eller 227 Sprekker og lokale nedsenkninger på kjøreflaten "Squat".
Deteksjon av feil
- Visuelt
Tiltak / feilgruppering
| Skinner med brudd | Gruppe 0 - ta ut feilen umiddelbart og innfør trafikkrestriksjoner |
| Tverrsprekker med amplitude > 10 mm FBH eller synlig tverrsprekk | Gruppe 1 – ta ut feilen snarest |
| Flere sår (avskallinger) innenfor en lengde av 5 meter | Gruppe 2a – ta ut feilen |
| Enkelt sår (avskalling) | Gruppe 2b – hold skinnen under observasjon |
I noen tilfeller kan sluresår utbedres ved hjelp av påleggsveising.
