| ID
|
TRV:00658
|
| Bok
|
521
|
| Kapittel
|
11
|
| Vedlegg
|
|
| Kravtype
|
Utformingskrav, Sikkerhetskrav
|
| Kravtekst
|
Utforming av evakuerings- og redningspunkter inne i tunnelen:
I tillegg til å oppfylle TRV:00656, skal evakuerings- og redningspunkter inne i tunnelen oppfylle følgende krav:
- Et sikkert område skal være tilgjengelig fra stedet der toget stanser. Ved dimensjonering av evakueringsvei som fører til det sikre området skal det tas hensyn til evakueringstiden (4.2.3.4.1 Nødutganger for passasjerer i delsystem rullende materiell) og planlagt kapasitet i togene som skal trafikkere tunnelen (4.2.1.5.1 Kapasitet av sikkert område i delsystem infrastruktur). Tilstrekkelig dimensjonering av størrelsen på evakueringsveien skal verifiseres.
- Det sikre området som hører sammen med evakuerings- og redningspunktet skal ha et areal til å stå på som er tilstrekkelig stort i forhold til tiden passasjerene forventes å vente til de er evakuert til et endelig sikkert sted.
- Redningstjenestene skal kunne nå fram til det berørte toget uten å gå gjennom det sikre stedet.
- I utformingen av et evakuerings- og redningspunkt, med tilhørende utstyr, skal det tas høyde for røykkontroll, særlig for å beskytte personer som bruker selvevakueringsanlegget for å få tilgang til sikkert område.
|
| Grafikkvisning
|
|
| Krav følger av
|
|
| Kravhensikt
|
Etablere dedikerte stoppunkt for toget i tunneler > 20 km som kan benyttes for evakuering av passasjerer og personal om bord. Det er også et bestemt sted der redningstjenesten kan benytte sitt utstyr.
|
| Endringsartikler
|
Endringsartikkel 2904
|
| Relatert krav
|
TRV:00656, TRV:00685, TRV:00624
|
| Opprettet
|
2015/05/16
|
| Referanse
|
TSI SRT 2019 4.2.1.7 e).
|
| Status
|
Gjeldende
|
| Banedataobjekt
|
Tunnel
|
| Kravlokasjon
|
Tunneler/Prosjektering og bygging/Sikkerhetstiltak#Evakuerings- og redningspunkter
|
| Nyttige lenker
|
Bane NORs veileder for tunnelsikkerhet
Guide for the application of the SRT TSI (2019)
|
