TABELL:Forsyningsløsning
Fra Teknisk regelverk utgitt 8. oktober 2024
Dette er den godkjente sideversjonen av denne siden, samt den nyeste.
Denne tabellen beskriver forsyningsløsninger for togvarme.
| Forsyningsløsning | Bruk | Beskrivelse og krav |
|---|---|---|
| Fra kontaktledningen via strømavtaker | Foretrukken løsning for jernbanekjøretøy med egen strømavtaker. Standardiseringsvalg i tråd med hva som er vanlig i europeisk forvaltning og tjenestetilbud. Forventet hyllevareløsning for elektriske motorvognsett. | * Veiledning for elsikkerhet ved hensetting under spenningssatt kontaktledning * Kontakttrådhøyde og kontakttrådhøydeendring * Seksjonering ved hensettingsområder og lastespor * Robusthet/Redundans * Overharmoniske og dynamiske fenoméner |
| 1000 V enfase togvarmepost | For passasjervogner med UIC train line (standardisert system for intern strømforsyning fra lokomotiv til passasjervogn) og for de enkelttilfeller hvor bruk av strømavtaker ikke er hensiktsmessig eller relevant. | Forsyning med 1 000 V enfase |
| 400 V trefase togvarmepost | Forventet fremtidig standardisert forsyningsløsning (se TS 50534:2010 og EN 50546:2020) for motorvognsett, spesielt til prøvespenning til kjøretøy på verksted. | Forsyning med 400 V trefase |
