Tunneler/Prosjektering og bygging/Underbygning i tunnel

Fra Teknisk regelverk utgitt 8. oktober 2024
< Tunneler‎ | Prosjektering og byggingDette er den godkjente sideversjonen av denne siden, samt den nyeste.

Hensikt og omfang

Dette kapittelet fastlegger krav til underbygning i tunnel.

Rensk og frostsikring av tunnelsåle

Frostsonen

Krav til dimensjonerende frostmengde, Fd, er definert i tabell: Krav til dimensjonerende frostmengde for de ulike kvalitetsklasser for hovedspor, ref. Underbygning/Prosjektering og bygging/Frost#Frostdimensjonering.

Dimensjonerende frostmengde i dagen for en gitt lokasjon er definert i Underbygning/Prosjektering og bygging/Frost#Dimensjonerende frostmengde. Dimensjonerende frostmengde reduseres innover i tunnelen med avstand fra portalen, og frostsonen defineres som den delen av tunnelen der Fd > 10 000 h°C.

TRV:00864

Rensk av såle: I frostsonen skal det utføres rensk av tunnelsålen.

  1. Utførelse: Rensken skal utføres slik at det ikke på noe sted ligger igjen mer masse enn 50 mm tykkelse over fast fjell.

TRV:00866

Jevnhet av såle: Berg som stikker over teoretisk sprengningsprofil skal fjernes.

TRV:00867

Beregning av frostnedtrengning: Dimensjonerende frostdybde skal beregnes for den aktuelle underbygning.

  1. Utførelse: Dersom tunnelsålen ligger høyere enn dimensjonert frostdybde skal stillestående vann i groper dreneres ut, ev. støpes gropene ut.
For en gitt oppbygging til formasjonsplan kan frostdybden estimeres med Stefans metode, Statens vegvesen håndbok V220 Geoteknikk i vegbygging (2023).

Frostfri del

TRV:00868

Rensk av såle: I frostfri del skal det utføres rensk ned til topp knøler.

  1. Unntak: I partier med dårlig berg skal rensk foretas som i frostsonen.

TRV:00869

Vann i sålen: Stillestående vann i groper skal dreneres ut, ev. skal gropen støpes ut.

TRV:00870

Jevnhet av såle: Berg som stikker over teoretisk sprengningsprofil skal fjernes.

Oppbygging til formasjonsplanet (FP)

Det stilles ikke spesifikke krav til tykkelsen av oppbygning til formasjonsplan i jernbanetunneler.

TRV:00871

Oppbygging til formasjonsplan: Massene under formasjonsplanet skal bygges opp av gode friksjonsmaterialer, dvs. godt drenerende og frostsikre masser.

TRV:00873

Gradering av masser under formasjonsplan: Graderingen skal ligge innenfor området 20 - 120 mm.

TRV:00872

Avretting: Formasjonsplanet skal avrettes med egnet fraksjon.

TRV:08249

Underlag for ballastmatter: Når ballastmatter skal legges på et formasjonsplan bygd opp av friksjonsmasser, skal det etableres et stabilt underlag for ballastmattene. Dette kan være i form av at det legges ut et avrettingslag av mekanisk stabiliserte masser av finere gradering enn oppbyggingen ellers. Det anbefales FK 2-32 mm som komprimeres. Tykkelsen skal ikke være mindre enn to ganger største steinstørrelse. Andre metoder med dokumentert effekt kan tillates.

Drenering

TRV:08413

Lukket drensgrøft: Det skal være lukket drensgrøft i tunnel.

TRV:02116

Frostsikkert drenssystem: Vannlekkasjer i tunnel skal føres frostsikkert til drenssystemet, og frostsikkert ut av tunnelen.

TRV:08300

Plassering av drensgrøfter: Ett av følgende alternativer skal velges:

  • midtstilt grøft mellom spor
  • grøft på én side av tunnelen
  1. Unntak: Dersom tunnelsålen ligger høyere enn dimensjonerende frostdybde, ref.TRV:00867, skal det etableres frostsikker grøft på begge sider av tunnelen.
  2. Unntak: I vårte partier skal det vurderes behov for hjelpedrensgrøfter.
Midtstilt grøft er direkte knyttet opp mot vannsikringsløsning kontaktstøpt betonghvelv med membran. Sidestilt grøfteplassering vil gi et ekstra betongbehov for etablering av fundamentet til kontaktstøp. Dette kan unngås ved å etablere drensgrøften til mellom sporene i dobbeltsporede tunneler.


Følgende krav i Underbygning/Prosjektering og bygging/Drenering#Lukket drensgrøft gjelder også for drenering i tunnel:

Hentet fra «https://trv.banenor.no/w/index.php?title=Tunneler/Prosjektering_og_bygging/Underbygning_i_tunnel&oldid=127011»